Dimensiuni paleti chinezesti. Diferențele între dimensiunile paleților utilizați în diferite țări

În transportul de mărfuri în întreaga lume, se folosesc în mod activ europaleți standard, ale căror dimensiuni permit utilizarea suma maxima suprafata utila. Aceste dispozitive au devenit atât de răspândite datorită faptului că, cu ajutorul lor, munca în depozite este mult facilitată.

Conceptul de paleți

Paleții (paleții) sunt dispozitive speciale cu ajutorul cărora se efectuează operațiunile de încărcare și descărcare în timpul transportului. Specificul utilizării lor prevede deplasarea paletului împreună cu încărcătura care este îngrămădită pe acesta. Prin urmare, paleții pot fi echivalați cu cel mai simplu container. Dar ele diferă de acestea din urmă prin faptul că nu împachetează și protejează încărcătura, ci doar contribuie la mișcarea mai rapidă a acesteia.

În logistica globală, dimensiunea unui europalet este strict standardizată. Acest lucru a fost făcut cu scopul de a mai mult utilizare rațională suprafata utila in transport. Și echipamentul de încărcare este mai ușor de proiectat dacă toți paleții au aceeași dimensiune.

Se știe că în lume sunt folosite mai multe standarde. Dar cel mai popular este europaletul 1200x800. El este cel care se potrivește perfect în toate tipurile de transport de marfă.

eșantion european

În conformitate cu documentele de reglementare, care monitorizează conformitatea cu standardele, dimensiunea unui europalet trebuie să fie de 1200x800 mm. Aceste dimensiuni sunt considerate optime pentru transportul internațional de mărfuri.

În același timp, fiecare astfel de palet este marcat cu marca corespunzătoare, care are forma unui oval cu literele EUR în interior. Fără un astfel de semn, încărcătura ar putea să nu fie permisă la vama europeană. Și nu este doar dimensiunea. Acest semn indică faptul că și sunt, de asemenea, observate.

De asemenea, este important de reținut că înălțimea paletului euro trebuie să fie de exact 145 mm. Sub această dimensiune sunt calculate toate cele folosite în depozitele europene. Dacă paletul este mai jos, acesta nu poate fi ridicat. Iar un palet de înălțime mai mare ocupă mult spațiu, ceea ce înseamnă că există riscul creșterii costului total al transportului. Prin urmare, toți paleții acestui standard trebuie să respecte în mod clar standardele stabilite producție.

Design Europalet

O mare parte din utilizarea paleților depinde de acestea solutie constructiva. De când primele prototipuri ale acestui dispozitiv au apărut la începutul secolului al XX-lea, timp de un secol oamenii au reușit să aleagă cea mai optimă opțiune. Europaleții standard, ale căror dimensiuni sunt fixate la nivel documentar, au mai multe soluții de proiectare.

Există două tipuri de paleți în funcție de modul în care sunt încărcați: cu două prindere și cu patru prindere. Primele sunt mai puternice, dar mai puțin versatile. Pentru a le rearanja, uneori trebuie să răsuciți destul de mult. Dar acestea din urmă sunt mai puțin durabile. Prin urmare, ele sunt mai des folosite ca fiind de unică folosință.

Platforma superioară a paletului este formată din cinci scânduri de lățimi diferite, care alternează în următoarea ordine: lat - îngust - lat - îngust - lat. Această soluție vă permite să obțineți rezistență maximă cu astfel de dimensiuni.

Cei mai longeviv paleți, care se bazează pe trei grinzi longitudinale. De jos sunt atașate trei scânduri: două late la margini și una îngustă la mijloc. Pentru europaleții reutilizabili, grosimea plăcilor superioare trebuie să fie de 22 mm.

Clasificarea paleților reutilizabili

Deoarece paleții sunt folosiți de mai multe ori, aceștia trebuie să îndeplinească anumite cerințe care vă ajută să alegeți sarcina corecta conform sarcinii preconizate. În același timp, este importantă starea europaleților, ale căror dimensiuni sunt ideale pentru transport.

Paleții albi și curați, fără pete și întuneci, corespund celui mai înalt grad. Nu ar trebui să aibă crăpături, așchii sau rupturi. Paleții de calitate superioară sunt utilizați de cel mult trei ori. Apoi sunt transferați în clasa următoare.

Clasa a doua include paleți la fel ca și precedentele, dar folosiți de mult mai multe ori. Aici nu sunt permise daune externe sau interne. Tot in clasa a II-a nu sunt paleti reparati.

Așchii minore și fisuri de până la 30 cm lungime sunt un semn al clasei a treia. Paleții pot fi ușor murdari și întunecați din când în când. Este posibil să folosiți paleți după reparații minore.

Standarde de igienă

Majoritatea cer ca paleții aduși pe teritoriul lor să aibă certificate fitosanitare. Acestea sunt documente care confirmă faptul că lemnul folosit a fost tratat împotriva ciupercilor, microorganismelor și insectelor. Astfel, guvernele încearcă să protejeze țara de intrarea pe teritoriul său a factorilor periculoși care pot deteriora echipamentele din depozite.

Din fericire, europaletul, care este dimensionat ideal pentru transport, are mai multe locuri unde puteți pune o ștampilă care confirmă prezența unei astfel de procesări. Arată ca o abreviere care indică tipul de prelucrare, numărul de serie al procesului și codul țării în care a fost efectuat. Împreună cu certificatul, astfel de paleți au voie să intre în orice țară. Fără aceasta, marfa poate fi returnată înapoi, ceea ce va atrage pierderi serioase.

capacitate de incarcare

Din punct de vedere structural, se confirmă că dimensiunea paletului euro are o anumită capacitate de încărcare, al cărei exces poate duce la deteriorarea acestuia. Greutatea maximă standard a unui palet de unică folosință este de 600 kg. Paleții reutilizabili pot rezista până la 2 tone.Totodată, în conformitate cu regulile de transport de mărfuri, orice marfă cu o greutate mai mare de 70 kg trebuie să fie paletizată.

Greutatea însăși a unui europalet 1200x800 este de 15-20 kg. Unii producători spun că paleții lor cântăresc 40 kg, dar aceasta este greutatea maximă admisă pentru acest echipament. LA in caz contrar este complet neprofitabilă să-l folosiți, deoarece astfel de paleți măresc semnificativ greutatea totală a încărcăturii transportate.

Încărcare în containere și euro camioane

Cantitatea de produse care pot fi transportate la un moment dat depinde de metoda de încărcare. Cu cât paleții sunt mai compacti, cu atât mai multă încărcătură va încăpea într-un camion sau container.

De mult s-a calculat că un container de 20 de picioare poate ține 11 euro paleți într-un singur strat. O fotografie a acestei metode este disponibilă pentru toată lumea. Precum și imaginea cu plasarea a 23-24 de paleți într-un container de transport de 40 de picioare.

Există o modalitate ideală de a încărca europaleți într-un camion standard pentru transport internațional. În acest fel, se dovedește că potrivește strâns 30 de paleți într-un singur strat.

Astfel, cât de multă marfă poate fi transportată într-o singură cursă depinde de priceperea de a plasa paleți. Prin urmare, paleții standard sunt cei mai potriviți pentru aceste scopuri.

Metode de asigurare a încărcăturii

Dimensiunea standard a unui europalet trebuie respectată anumite reguli marfă pentru a livra totul în siguranță. Pentru început, merită să ne amintim că nicio sarcină nu este recomandată să fie plasată astfel încât să depășească limitele platformei superioare. Acest lucru garantează o fixare strânsă a paleților în container și, prin urmare, umplerea lor absolută.

Toate încărcăturile trebuie să fie bine fixate, astfel încât să nu se prăbușească în timpul transportului. În aceste scopuri, se folosesc materiale de prindere sau folie întinsă, cu care încărcătura este strâns legată de palet.

Bobinele și tamburele pe paleți sunt fixate în mod special. Principalul lucru este că sunt strict în mijloc și nu se rostogolesc pe suprafața paletului. Este indicat sa le asezati in pozitie verticala, astfel incat este mai usor sa respectati dimensiunile paletului.

Siguranță

Respectarea regulilor de siguranță în lucrul cu paleți garantează păstrarea sănătății, ordinea în depozit și integritatea echipamentelor folosite în aceste scopuri.

Nu supraîncărcați niciodată paleții. Dacă încărcătura este depozitată în mai multe straturi, este necesar să plasați cei mai siguri paleți pe partea de jos, altfel aceștia pot izbucni sub greutatea încărcăturii.

Nu vă zgâriți niciodată cu paleți. Europaletul, al cărui preț nu este atât de mare (200-500 de ruble pe 1 buc.), Are o anumită După expirare, este mai bine să aruncați dispozitivul uzat decât să plătiți despăgubiri pentru încărcătura deteriorată în cazul în care de defalcarea acestuia.

De asemenea, ar trebui să fiți foarte atenți în locurile în care funcționează stivuitoarele. Datorită dimensiunilor mari ale încărcăturii paletizate, puteți rata cu ușurință o persoană: dați peste el sau puneți un palet.

Stivuitoarele aglomerate se răstoarnă adesea și strică totul în cale. Adesea sunt cazuri când, în urma unui astfel de accident, întregul depozit se prăbușește, ca un castel de cărți sau un domino. Prin urmare, este mai bine să faceți o plimbare suplimentară decât să eliminați consecințele supraîncărcării.

Aplicație non-standard

Utilizarea destul de răspândită a europaleților a condus la faptul că aceștia au început să fie utilizați nu conform scopul propus. Costul relativ scăzut (sau chiar o opțiune gratuită în cazul dezafectării paleților uzați) le face un material atractiv pentru o varietate de meșteșuguri.

Meșteri se oferă să facă mobilier din paleți. În același timp, poate fi atât grădină cât și cameră. Supus unui decor frumos, patul sau va deveni punctul culminant al unui interior urban.

Mobilierul de gradina se obtine si din paleti uzati. Nu mai este nevoie să ne adunăm suprafete din lemn. Este suficient doar să tăiați într-un loc și să adăugați picioare sau un spate în altul.

În acest fel, europaleții au devenit un instrument indispensabil pentru operațiunile de încărcare și descărcare în aproape toată Lumea Veche. Astăzi folosirea lor este condiție cerută pentru toate mărfurile supradimensionate și grele care se deplasează dintr-o țară în alta.

Dimensiune 800x1200x145mm. Este obligatoriu să aveți marca EUR într-un oval, ars pe picioarele drepte portante ale paletului. Picioarele rămase sunt, de asemenea, marcate cu producător (PKP, FS, DB etc.) și informații digitale (serie, an de fabricație). Partea superioară a europaletului este formată din cinci scânduri, alternând în ordine: lată (145mm), îngustă (100mm), lată, îngustă, lată. Partea inferioară este formată din trei scânduri (înguste, late, înguste) cu teșit. Este obligatoriu să existe teșituri la colțurile europaletului.

2. Palet financiar certificat (FIN-palet, palet finlandez).

Dimensiune 1000x1200x145mm. Este obligatoriu sa ai marca FIN in dreptunghi, arse pe picioarele drepte portante ale paletului. Picioarele centrale sunt de asemenea marcate cu informații digitale care indică codul producătorului și data emiterii. Partea superioară a paletului financiar este formată din șapte scânduri, alternând în ordine: late (120 mm), două înguste (100 mm), late, două înguste, late. Partea inferioară este formată din trei scânduri (înguste, late, înguste) cu teșit. Este obligatoriu să existe teșituri la colțurile paletului financiar.

3. Palet de marfa de unica folosinta 800x1200mm.

Dimensiune 800x1200x145mm, grosimea plăcii 20-22mm. Nu există nicio marcă de companie, designul este identic cu designul europaletului.

4. Palet de marfa de unica folosinta 1000x1200mm.

Dimensiune 1000x1200x145mm, grosimea plăcii 20-22mm. Nu există marcă corporativă, designul este identic cu designul paletului financiar.

5. Eurobox (cutie EUR)

Lada metalica cu baza metalica sub forma de europalet, dimensiune 800x1200x800mm. Are o placă cu ștampila EUR în relief într-un oval.

Clase de paleți

Dacă expediați produse manufacturate în străinătate sau utilizați linii de producție cu cerințe stricte pentru paleții utilizați, atunci este probabil să aveți nevoie de paleți certificati europeni sau finlandezi. Sunt realizate în conformitate cu GOST-urile acceptate în țările europene, fapt dovedit de prezența unei ștampile pe fiecare palet. După condiție, acești paleți sunt împărțiți în trei grade:

1. Clasa superioara

• paleti practic noi, albi, puternici;
• fără așchii și crăpături;
• au fost folosite de cel mult trei ori.

2. Clasa I

• paleți albi, puternici;
• fără așchii și crăpături;
• nu au fost reparate.

3. Clasa a II-a

• este permisă o ușoară poluare, iar întunecarea lemnului din când în când;
• sunt permise fisuri și așchii mici (dar nu mai mult de 3 cm lățime și 30 cm lungime);
• Unele dintre ele pot fi după renovare.

Pentru a lucra pe piața internă

Orice paleți sunt de obicei potriviti pentru lucru pe piața internă - alegerea unui anumit tip și grad depinde în întregime de producător. Pe lângă paleții euro și financiari certificați, există paleți de marfă de unică folosință din următoarele soiuri:

1. Europalet necertificat 800x1200x145mm
   • dimensiunile și designul sunt absolut identice cu europaleții certificati, inclusiv toate toleranțele și teșiturile;
   • se folosesc cuie cu șuruburi;
   • grosimea plăcii 22mm;
   • se deosebește de un europalet certificat prin absența unei mărci de companie.
2. Palet 800x1200x145mm, clasa I
   • prin design, sunt fabricați similar cu europaleții, dar dimensiunile plăcilor și barelor pot varia;
   • se folosesc cuie cu șuruburi;
   • grosimea plăcii 20-25mm;
   • teșit pe colțurile paletului;
   • nu are o poluare semnificativă și întunecarea lemnului din când în când.
3. Palet 800x1200x145mm, clasa a doua
   • prin proiectare, sunt realizate asemănătoare cu europaleții;
   • pot fi folosite atât șuruburi, cât și cuie de construcție;
   • grosimea plăcii 20-25mm;
   • distanța dintre plăcile de pardoseală nu este mai mare de 50 mm;
   • este permisă o ușoară poluare, iar întunecarea lemnului din când în când.
4. Palet 800x1200x145mm, clasa a treia
   • dimensiunile principale ale paletului sunt 800x1200 mm, alte dimensiuni pot varia si nu au standard unic;
   • grosimea plăcii 15-25mm;
   • nu există teșituri pe colțurile paletului;
   • cuie folosite pentru constructii;
   • sunt permise din când în când poluarea și întunecarea lemnului.
5. Palet 1000x1200x145mm
   • din punct de vedere al dimensiunii și al designului, sunt similare cu paleții financiari certificati;
   • teșiturile pot lipsi;
   • cuiele obișnuite pot fi folosite în locul celor cu șurub;
   • grosimea plăcii 15-25mm.
6. Tipuri speciale paleti
   • standard de plastic EURO;
   • standard din lemn SR;
   • Triplett;
   • cutii EUR metalice.

Paleții sunt folosiți pe scară largă în multe țări. Când folosiți paleți, vă recomandăm să acordați atenție următoarelor:

• Există două tipuri principale de paleți: „Euro palet” și palet standard. Dimensiunea unui „europalet” este de 800 mm x 1.200 mm, iar un palet standard este de 1.000 mm x 1.200 mm.
• Un container de 20 de picioare poate fi încărcat cu 11 „europaleți” sau 9-10 paleți standard într-un singur nivel (vezi imaginea). * Un container de 40 de picioare poate fi încărcat cu 23 - 24 de „europaleți” sau 20-21 de paleți standard într-un singur nivel (vezi imaginea).
• Paleții din lemn trebuie să fie suficient de puternici pentru a suporta greutatea a trei niveluri.
• Cutiile de carton nu trebuie să iasă dincolo de marginile paletului.

Dimensiunile și schema europaleților

LA comerț internațional paleții sunt folosiți pe scară largă. Sunt tipuri diferite si dimensiuni. Paleții sunt fabricați din lemn sau plastic. Paleții facilitează foarte mult încărcarea și descărcarea dintr-un container sau alt vehicul datorită designului, care permite transportul unui palet cu încărcătură de către un încărcător manual sau mecanic. Paleții pot transporta până la 2 tone de marfă.

Un container de 40 de picioare deține 24 de paleți. Într-un euro camion standard de până la 33 de paleți.

Palet(ea este o paletă, ea este paleti, ea este paletși palet) - un suport dreptunghiular plat pentru sarcină, în care dedesubt sunt prevăzute adâncituri (intrari) pentru mânerele stivuitorului și proeminențe pentru atașarea curelelor (la mișcarea în stare suspendată).
PALET PLT, PLL

Pentru ce sunt paleții?
Pierderi din utilizarea paleților

Paleții vă permit să depozitați eficient și cu atenție bunurile și să înlocuiți rapid vechile forme de ambalare, cum ar fi cutii, cutii, butoaie. Utilizarea paleților în transportul de mărfuri permite formarea de unități de marfă lărgite. Este incomod să transportați mărfuri în containere mici sau în vrac, acest lucru mărește timpul de încărcare și descărcare și în timpul deplasării transportului este dificil să o reparați nemișcat, mărfurile se pot rupe și deveni inutilizabile. În același timp, un volum similar al aceluiași produs ambalat pe un palet creează....

Pe lângă paleții obișnuiți, plate, există paleți speciali pentru transportul mărfurilor valoroase, fragile sau pur și simplu nestandardizate. De regulă, aceștia sunt paleți standard, care, cu ajutorul unor seturi de piese speciale, sunt echipați cu rafturi, rafturi, sertare, rame, profile de colț și pereți cu zăbrele. În transportul feroviar (uneori rutier) de marfă, se folosesc și paleți speciali - plati, basculante, suporturi. Este vorba de paleți uriași în funcție de dimensiunea platformei de încărcare, dotați cu fitinguri (ucuri pentru....

Greutatea paletului. Volumul și dimensiunile paleților.

Conform cerințelor standardului internațional UIC435-2, greutatea europaleților nu este dezvoltată datorită faptului că sunt realizate din diverse materiale și pot fi combinate. Greutatea majorității paleților din lemn variază de la 15 la 20 kg, cu etaj dublu - până la 40 kg. În practică, declarantul vamal trebuie adesea să determine orbește greutatea acestor paleți, numită tara. El definește greutatea paletului ca fiind diferența dintre greutatea brută și greutatea netă. Luați în considerare exemplu concret: policlorura de vinil 1380 saci pe 24 de paleti plimbari in masina ....

Istoricul paleților. Motive pentru popularitatea paleților

„Străbunicul” paletului modern a fost derapajul, care a fost folosit în fabricile americane încă de la începutul secolului al XX-lea. Era un scut de lemn, de care erau atașate de jos două scânduri laterale. Odată cu dezvoltarea dispozitivelor de încărcare, designul skidului sa schimbat și îmbunătățit. În 1925, un alt scut a fost bătut în cuie pe fundul plăcilor, iar prototipul paletului a căpătat un aspect complet recunoscut.

Ce este un palet sau un palet? Ce înseamnă PLT?

• Palet(ea este o paletă, ea este paleti, ea este paletși palet) - un container, un suport dreptunghiular plat pentru marfă cu o platformă rigidă pentru formarea unei unități mari de marfă. Paletul este proiectat pentru a stoca mărfuri pe el și a-l muta cu ajutorul diverselor mijloace mecanice. Designul paleților are adâncituri sau intrări pentru prinderea stivuitoarelor și a altor dispozitive de ridicare, precum și pervazuri pentru care sunt atașate chingi în cazul în care sarcinile se deplasează în stare suspendată.
  Cuvântul vine din engleză PALET(palet) și este prescurtat în documentație ca PLT, PLL. „Dicționarul de ortografie rusă” al Academiei Ruse de Științe ne sugerează că există o singură literă „l” în cuvântul palet, dar o vom scrie în modul în care este mai familiar. oameni normali).
  În transportul de mărfuri Paleti sunt folosite pentru a forma așa-numitele unități de marfă lărgite. Ce este? Iată o bomboană de ciocolată - transportul singur este incomod și supărător. O cutie care conține 20 de dulciuri este deja mai convenabilă și mai profitabilă de transportat. O cutie cu cutii de dulciuri este și mai profitabilă: 800 de bomboane pot fi reîncărcate și transportate deodată. Următoarea etapă de mărire va fi un palet, pe care se află 20 de cutii cu cutii de ciocolată. Acest lucru vă va permite să mutați și să reîncărcați 16.000 de bomboane simultan. Aceasta este deja o încărcătură cu drepturi depline de ciocolată, și nu o grămadă de bomboane în vrac. În cele din urmă, containerul standard de 20 de picioare, care deține 11 paleți, este punctul culminant al acestei evoluții de marfă.

Pentru ce sunt paleții? Care sunt beneficiile sau pierderile utilizării paleților?

• Paleții vă permit să depozitați eficient și cu atenție bunurile și să înlocuiți rapid vechile forme de ambalare, cum ar fi cutii, cutii, butoaie. Utilizarea paleților în transportul de mărfuri permite formarea de unități de marfă lărgite. Este incomod să transportați mărfuri în containere mici sau în vrac, acest lucru mărește timpul de încărcare și descărcare și în timpul deplasării transportului este dificil să o reparați nemișcat, mărfurile se pot rupe și deveni inutilizabile. În același timp, același volum al aceluiași produs ambalat pe un palet creează o unitate mai mare de mărfuri, care este convenabil de manipulat atunci când se deplasează și fixată în siguranță în zona de marfă pentru un transport în siguranță.

• Beneficiile folosirii paletilor:

  • Operatiunile de incarcare si descarcare cu ajutorul paletilor se desfasoara mult mai rapid. Umplerea unui container sau descărcarea mărfurilor fără ele va necesita implicarea multor încărcători care trebuie plătiți cu un salariu. Marfa paletizată necesită un stivuitor și un muncitor. Economisiți timp și Bani iar nervii este evident.
  • Gradul de securitate la transportul mărfurilor pe paleți este mult mai mare. Încărcătura este plasată în limitele paletului și, cu curele fiabile și strânse, nu se sfărâmă și nu se deformează. Accesul la marfa amplasata pe paleti este mult mai dificil, aceasta fiind o garantie suplimentara a sigurantei acesteia.
  • Folosirea paleților în anumite situații a devenit obligatorie. Da, reguli de siguranță. livrare impun ca mărfurile generale care urmează să fie ambalate să fie formate în unități de marfă lărgite. Se transportă pe paleți cu două și patru direcții.
  Pierderi din utilizarea paleților:
  • Utilizarea paleților reduce volumul util al spațiului de marfă.
  • Paleții adaugă greutate suplimentară încărcăturii, care poate depăși o tonă pentru un singur camion care transportă 33 de paleți.
  • Paletul nu este gratuit, are prețul lui.
  • Paleții uzați trebuie returnați la locul de încărcare nouă sau eliminați luptând pentru mediu

Clasificarea paleților. Paleți și tipurile acestora

• Există o mulțime de soiuri de paleți, dar există tipuri principale în care sunt clasificați. Pentru a alege cel mai bun tip de paleți pentru dvs., trebuie să țineți cont de toate nuanțele în utilizarea lor viitoare.
  • Paleți deschisi, sunt europaleți.
    Acasă trăsătură distinctivă dintre acești paleți constă în faptul că designul lor permite luarea lor din orice parte. Sunt cele mai populare în Europa, motiv pentru care și-au primit al doilea nume. Adevărat, astfel de paleți nu sunt foarte favorizați în Marea Britanie și Irlanda. Acești paleți sunt proiectați sub formă de bloc, în partea inferioară a căruia se află benzi pe ambele părți și în centru, ceea ce le permite să fie ridicate din toate patru laturi. Astfel, manipularea încărcăturii este mult simplificată, deoarece aproape toate modelele de încărcătoare pot lucra cu astfel de paleți.
  • Paleti bloc, sunt si paleti GKN.
    Echipat în jurul perimetrului cu o bară de jos. Designul este bloc, cu excepția barei de jos pe toate laturile, există și o bară în centru. Este convenabil să luați astfel de paleți din orice parte cu ajutorul furcilor sau a oricărui tip de echipament, singura excepție fac acele modele ale căror furci sunt de tip suport. Pentru alunecarea mai ușoară a paletului de-a lungul raftului, se folosește șlefuirea suprafeței. Astfel de paleți sunt cei mai folosiți în Regatul Unit.
  • Paleti longitudinali
    Mai există câteva denumiri pentru acești paleți: se numesc stringer, grocery, block, paleți cu bară de jos, în America se numesc paleți GMA, iar în Canada - paleți CPC. Designul acestor paleti este bloc, pe lateral exista o bara longitudinala, pe care se fac decupaje special pentru furci. Dacă este necesar, pot fi luate cu furci din toate cele patru părți. Pentru a muta astfel de paleți în plan orizontal, puteți folosi atât electrice, cât și modele manuale echipamentul dvs. de depozit. Într-o măsură mai mare, astfel de paleți sunt utilizați în Asia, Africa și America de Nord.
  • Paleti inchisi
    Astfel de paleți sunt luați cu furculițe numai din două părți. Designul este bloc, prevazut cu lamele pe lateral si in centru. Cu acesti paleti poate functiona orice model de echipament de depozit, cu exceptia celor cu furci de sustinere. Acești paleți sunt, de asemenea, cel mai utilizat în Asia și Africa.
  • Paleți cu role
    Sunt containere de încărcare sau containere rulante. Acestea sunt structuri din metal, echipate cu role și șine laterale. Datorită rolelor, acestea pot fi mutate chiar podele nu numai cu ajutorul tehnologiei, ci și manual. Paleții goali sunt ușor de pliat și transportat. Ele sunt de obicei folosite în Munca zilnica in ateliere in productie cu diverse piese.

  Clasificarea paleților

  • După durata de viață. Există paleți de unică folosință, care sunt reciclați sau distruși după utilizare, și paleți reutilizabili, care sunt utilizați în mod repetat. Paleții reutilizabili sunt proiectați pentru o durată lungă de viață fără degradarea performanței.
  • După numărul de vizite pentru stivuitor. Paleții bidirecționali sunt ridicați numai din două părți opuse.
    Cu patru direcții mai versatil, ridicarea este posibilă din orice parte.
  • În funcție de materialul de fabricație.
    Cele mai comune sunt din lemn.
    Lemnul este prietenos cu mediul și material pur, usor de reciclat si reciclat, ieftin. Paleții din lemn sunt foarte ușor de reparat.
    Paleții din plastic sunt mai practici și mai fiabili decât paleții din lemn, au o greutate mai mică, sunt mai ușor de depozitat, nu absorb umezeala, nu putrezesc, nu necesită tratament special. Tocmai în curs de procesare. Dar sunt mai scumpe.
    Metalul este cel mai puternic și mai puternic. Folosit cel mai mult timp. Au o greutate mare, care afectează ușurința de utilizare, sunt predispuse la coroziune.
    În plus, se folosesc paleți din materiale combinate.
  • După numărul de platforme pentru plasarea mărfurilor.
    Paleții cu o singură etapă vă permit să plasați încărcătura doar pe o parte a acesteia. Un palet cu două etaje are două punți: sus și jos. Din acest motiv, paletul poate fi răsturnat. Astfel de paleți sunt mai convenabil de așezat unul peste altul, fără amenințarea de deteriorare a încărcăturii.
• 
  Există paleți speciali pentru încărcături speciale.
  Marfa valoroasă, fragilă, de dimensiuni nestandard, este transportată pe paleți standard, unde sunt ridicate rafturi, rafturi, cutii, cadre, profile de colt, pereți cu zăbrele și așa mai departe. Paleți speciali - plati, basculante, suporturi sunt utilizați pentru transportul mărfurilor pe calea ferată și transport maritimși uneori automobil. Sunt paleți uriași, care sunt fabricați în funcție de dimensiunile platformei feroviare de marfă. În ele sunt prevăzute fitinguri, de ex. elemente de fixare pentru lanțuri și cabluri cu care este atașată o sarcină. Paleții speciali pot avea pereți pliați, pereți de capăt, suprastructuri de cadru, pereți plini, jumătate din înălțimea unui container standard. Fiecare tip este utilizat în funcție de natura încărcăturii transportate.
• 
  Cum să alegi un palet.
  Dacă aveți nevoie de paleți, decideți în primul rând materialul. În funcție de material, paleții sunt din lemn, metal și plastic. De regulă, cele din lemn sunt ele însele și universale și sunt fabricate din conifere sau lemn de esență tare (mesteacăn).
  După ce te-ai hotărât asupra materialului, trebuie să te decizi asupra dimensiunii acestora. Mărimea este selectată în funcție de dimensiunea mărfurilor ambalate, dar dacă se preconizează livrarea mărfurilor pentru export, puteți alege doar dintre două standarde - 1200x800 și 1200x1000. Aceștia sunt paleți care sunt utilizați de companiile care desfășoară activitate economică străină.
  Dacă aveți nevoie de europaleți, vă recomandăm să clarificați inițial condițiile de trecere a vămii. Foarte des există o cerință de a tratament fitosanitar toate produsele din lemn și paleții nu fac excepție. Dacă este necesar, vă rugăm să specificați în cerere. În primul rând, inițial vei calcula corect costul comenzii, iar în al doilea rând, furnizorul va clarifica dacă furnizează sau nu astfel de servicii.
  După alegerea dimensiunilor, trebuie să vă decideți asupra designului. Dacă trebuie să plasați mărfurile pe ambele părți ale paletului - comanda trebuie plasată pe paleți cu etaj, chiar dacă doar pe unul - cu un singur etaj. Dacă stivuitorul trebuie să capteze paleți din 4 părți - 4 căi, dacă doar două sunt suficiente - 2 căi.
  Se întâmplă ca paleții (paleții) de dimensiuni sau modele standard să nu se potrivească Clientului pentru bunurile sale, caz în care producătorul trebuie să furnizeze desene ale containerului de care aveți nevoie pentru încărcătura dumneavoastră.
  În ceea ce privește ambalarea în sine și stivuirea mărfurilor pe un palet, ambalarea pachetelor depinde de dorințele clientului și specificații transportul și depozitarea mărfurilor.
  Principalele recomandări pentru ambalare pot fi formulate după cum urmează - dacă încărcătura trebuie protejată complet, este necesar un ambalaj protector de paleți cu o ambalare completă a mărfurilor cu folie termocontractabilă. Dacă nu, fixarea ambalajului cu curele este suficientă.

Greutatea și dimensiunile paletului. Volumul paletului. Specificatiile paletului

Cum este atașată încărcătura de palet? Înălțimea și greutatea încărcăturii pe un palet.

Istoricul paleților. Motive pentru popularitatea paleților de marfă

• • „Străbunicul” paletului modern a fost derapajul, care a fost folosit în fabricile americane încă de la începutul secolului al XX-lea. Era un scut de lemn, de care erau atașate de jos două scânduri laterale. Odată cu dezvoltarea dispozitivelor de încărcare, designul skidului sa schimbat și îmbunătățit. În 1925, un alt scut a fost bătut în cuie pe fundul plăcilor, iar prototipul paletului a căpătat un aspect complet recunoscut.
  • Al Doilea Război Mondial, și mai precis, intrarea Statelor Unite în el, a servit ca un stimulent puternic pentru dezvoltarea paletizării transportului de mărfuri. Situația a necesitat transportul cel mai organizat al unei cantități uriașe de mărfuri militare și umanitare în întreaga lume și, cu siguranță, nu au fost destui muncitori bărbați în acești ani. Utilizarea paleților a redus nevoia de încărcătoare, a crescut debitului depozite si depozite. Și deși paleții au fost folosiți într-o măsură mai mare în regiunea Pacificului, Europa a apreciat și beneficiile acestui tip de container.
  • Majoritatea țărilor UE cer ca paleții din lemn importați pe teritoriul lor să aibă un certificat fitosanitar care să confirme că au fost fitotratați. După dezinfecția conform Standardului nr. 15, se aplică paleți și materiale de fixare marcaj special - număr de înregistrare atribuite de Serviciul Național de Protecție a Plantelor, precum și codul țării și denumirea metodei de dezinfecție (HT - tratament termic - tratament termic, KD - uscare în cuptor - uscare in camera, MB - bromură de metil - tratament cu bromură de metil).
  • GOST-urile pentru paleți în Rusia nu s-au schimbat din zilele URSS. Experții au ajuns la concluzia că capacitatea maximă de încărcare a paleților declarată în GOST (1 tonă) este subestimată. Un europalet nou suportă în mod normal sarcini de 1500 sau chiar 2000 kg. Cu toate acestea, există și alți factori de luat în considerare. În primul rând, capacitatea de transport a vehiculului, care nu poate fi depășită în niciun fel. Deci, atunci când camionul este încărcat complet cu paleți standard (33 buc.), sarcina admisă pe palet va fi de numai 800 kg. În al doilea rând, puterea majorității stivuitoarelor și a echipamentelor de depozit similare, care nu sunt proiectate pentru greutăți mai mari de 1800 kg.
  • În documentele de transport pentru transportul internațional de mărfuri se cere deseori să indicați câte pachete aveți - COLLI, în CMR și TIR sunt de obicei reduse la CLL. Acest termen înseamnă un loc de marfă (transport) separat - orice marfă care poate fi încărcată și descărcată în ansamblu: cutii, saci, cutii, cutii transportate fără paleți, precum și încărcătură pe un palet. Astfel, dacă într-un container sau camion se încarcă 5 paleți și 12 cutii, atunci în documentele de transport pot fi indicați 17 collie. (din French Colis - cutie, balot, pachet, bagaj)

  Motive pentru popularitatea paleților de marfă:

  Măsuri de siguranță pentru încărcarea și transportul paleților

  • • La încărcarea/descărcarea paleților, aceștia trebuie așezați astfel încât să existe un spațiu liber pentru furcile stivuitoarelor. Dacă paleții sunt pur și simplu împinși, se pot răsturna sau se pot rupe.
    • În funcție de tipul de încărcătură și de condițiile de transport, ar trebui dezvoltată o schemă individuală pentru plasarea mărfurilor pe un palet. De exemplu, butoaiele de petrol sunt amplasate pe un palet exclusiv într-un singur nivel, iar de la marginea paletului se face o indentație mai mare decât de obicei. Dacă aceste condiții nu sunt respectate, există un risc mare de a freca pereții butoaielor unul împotriva celuilalt în timpul transportului.

  Paleti din carton

  • Paleții de carton sau paleții de carton sunt un tip de recipient din carton gros. Paleții din carton ondulat multistrat sunt deosebit de durabili. Paleții din carton au restricții privind capacitatea de încărcare. Este permisă plasarea încărcăturilor cu o greutate de până la 700 kg pe un palet standard de carton, totuși, unele tipuri pot rezista cu ușurință la o încărcătură de câteva tone.
  • 
    În comparație cu alți paleți, paleții din carton au mai multe avantaje:
    • Paletul poate avea o suprafață laminată;
    • Cartonul este un material ecologic 100% curat, care este ușor și complet reciclabil și poate fi reutilizat;
    • Paleții din carton sunt foarte ușori, ceea ce la rândul său economisește semnificativ costurile de transport;
    • Nu au nevoie de prelucrare termică, fitosanitar și de altă natură;
    • Rezistent la umiditate;
    • Conform standardelor de igienă, recomandat pentru ambalare Produse alimentareși în produsele farmaceutice;
    • Foarte economic la depozitare, ocupând de 9 ori mai puțin spațiu decât paleții din lemn.
    • Aplicabil fără restricții în întreaga lume;
    • Folosirea paleților din carton nu dăunează mediului și are un efect pozitiv asupra imaginii companiei.

  • Secretul rezistenței paleților de carton

    Secretul rezistenței paleților de carton constă în designul lor. Aceasta este foarte buna combinatie din suporturi de paleți, care sunt profile în formă de U din carton cu bucșe (manșoane din carton) introduse în interior, și panouri din panouri de tip fagure ca platforme, în care suprafața este laminată. Adesea, în loc de panou, se folosesc carton ondulat, foi perforate și colțuri din carton. Elementele paletului sunt lipite între ele.
    Paletul de carton poate fi complet reciclat și 100% reciclat.
    Un europalet standard din carton este capabil să reziste la o sarcină dinamică semnificativă chiar și de o tonă, în timp ce cântărește de 4 ori mai puțin - aproximativ 5,5 kg. Sub rezerva regulilor de funcționare, se aplică de până la 5 ori.

    Forme și dimensiuni

    • Paleții din carton pot fi de formă standard sau personalizați în funcție de cerințele clienților. Pot fi fabricate variante cu dimensiuni exacte pentru a maximiza incarcarea oricarui tip de transport.
    • Se pot folosi diverse tipuri de panouri - carton ondulat, colț din carton etc.;
    • Sunt realizate orice dimensiuni;
    • Ideal pentru utilizare pe benzi transportoare;
    • Poate face parte din ambalajul final al produsului.
    Numărul de bucșe din suporturi poate fi diferit, iar numărul acestora este ajustat în funcție de cerințele de rezistență și capacitate de încărcare. Dimensiunile înălțimii suportului de paleți în producția automată pot fi de minim 400 mm, maxim 1200 mm înălțime, cu producție manuală- dimensiunile nu sunt limitate. În plus, acestea pot fi realizate într-o variantă autoadezive.

    Greutatea paleților de carton

    Greutatea paleților de carton este cea mai ușoară dintre paleți. Dacă un palet din lemn cântărește aproximativ 15-25 kg, atunci un palet din carton cântărește 3-6 kg. Greutatea redusă a acestor paleți este un mare avantaj atunci când le transportați pe uscat și pe aer.

    Palet de carton - un produs ecologic

    Paleții din carton sunt ecologici, siguri. Complet reciclabil și poate fi realizat din materiale reciclate. Nu au nevoie de fumigație. Procesul de prelucrare este foarte ieftin, producția este simplă. Acceptat fără restricții în întreaga lume.

    Putere

    Laboratoare independente de top au testat rezistența paleților de carton în diferite condiții și la diferite sarcini. Studiile au arătat că paleții cu 4 suporturi sunt capabili să reziste la o încărcătură statistică de 10 tone fără prea multe daune.

    Productie paleti din carton

    Tehnologia de producție a paleților din carton este atât de simplă și rapidă încât elimină necesitatea păstrării lor asamblate pentru depozitare în depozite. Ele pot fi asamblate. Stalpii pot fi furnizati cu o suprafata speciala autoadeziva pentru o fixare simpla, dar puternica. Dacă este necesar, puteți asambla un camion complet de paleți de carton într-o oră.
    Aplică și linii automate producerea si furnizarea paletilor din carton. Un singur operator este suficient pentru a întreține întreaga producție. Procesul este complet automatizat, componentele sunt o rolă specială de carton, care se pretează transportorului. În același timp, unitățile de producție sunt capabile să asigure fabricarea diferitelor forme de paleți și design modular permite un răspuns flexibil la cerințele clienților. O astfel de producție produce până la 10 paleți în fiecare minut.

    Cine folosește paleți de carton?

    Cerințe de securitate din ce în ce mai stricte mediu inconjurator, standardele sanitare din domeniul igienei, sanatatii, fac din paleti de carton una dintre cele mai populare optiuni pentru transportul marfurilor, in special pentru produsele alimentare si farmaceutice. Au devenit cele mai multe varianta idealaîn transportul maritim, aerian în multe Țările europene, în Japonia, SUA, China.

  Terminologia paleților

  • Spațiu pentru paleți.(spațiu pentru paleți)
    O sarcină plasată pe un palet fără a ieși dincolo de marginile acestuia se numește unitate de încărcare sau spațiu pentru paleți. Un loc de paleți este un caz special al unui loc de marfă.
  • Loc de marfă.(Colie)
    O unitate de marfă acceptată pentru transport, constând din containere individuale (ambalaj) și conținutul acestuia, excluzând accesul la marfă. CLL este atât un palet, cât și o cutie, și un pachet și un balot.

Un palet este un palet dreptunghiular pentru depozitarea și mutarea mărfurilor. Designul are adâncituri pentru o prindere ușoară a stivuitorului și urechi pentru curele. Utilizarea paleților oferă multe avantaje:

• operațiuni rapide de încărcare și descărcare;
• dimensiuni standard pentru ambalare ușoară;
• plasarea mai compactă a mărfurilor în depozit;
• posibilitatea captării paletului din orice parte, inclusiv cu ajutorul unei macarale.

Tipuri de paleti in functie de specificul de utilizare

În funcție de frecvența de utilizare, se disting paleții de unică folosință și cei reutilizabili. Primele sunt distruse după utilizare, iar al doilea tip poate fi trimis pentru reîncărcare. Unii paleți reutilizabili sunt folosiți cu succes de mulți ani, sunt fabricați din scânduri de lemn.

Există mai multe alte tipuri de structuri:

1. Plastic. Tip comun de palet. Plasticul nu putrezește, nu ruginește, rozătoarele și insectele nu îl strică. Pentru producție, se iau polimeri rezistenți la îngheț, rezistenți la impact.
2. Metal. Un tip de palet destul de scump și greu. Constructii metalice cel mai puternic și mai durabil.
3. Paleti pentru transportul marfurilor supradimensionate si valoroase. Produsele sunt echipate cu rafturi, pereți, grătare și alte elemente.

Caracteristicile și dimensiunea paleților

Europalet certificat, palet EUR:

Palet finlandez certificat (FIN-palet, fin-palet):

palet american:

• placi cu o grosime de cel putin 6 mm, tratate termic;
• dimensiuni design 1200x1200x145 mm;
• rândul de sus - șapte plăci de 100 mm lățime, dedesubt - trei plăci.

Palet de marfă de unică folosință 800x1200 mm:

• dimensiune standard palet 800x1200x145 mm;
• grosimea plăcii 20-22 mm;
• nu se aplică ștampila;
• similar ca design cu un europalet.

Palet de marfă de unică folosință 1000x1200 mm:

• dimensiuni 1000x1200x145 mm;
• fără ștampilă;
• grosimea plăcii 20-22 mm;
• designul este un analog al paletului financiar.

Eurobox - cușcă metalică:

• denumirea EUR-box;
• baza este realizată sub formă de europalet;
• dimensiuni 800x1200x800 mm;
• echipat cu o placă cu marcaj oval EUR.

Structurile realizate conform standardelor europene sunt universale și sunt utilizate pe scară largă pentru transportul internațional de containere. Dimensiunile unui palet american în două dimensiuni vor fi asemănătoare unui produs euro, iar o astfel de unificare facilitează companiile de transport.

În funcție de starea lemnului și de aspect, structurile sunt împărțite în trei grade:

1. Clasa superioara. Paleții sunt puternici, utilizați de cel mult trei ori. Placi de nuanta deschisa fara defecte.
2. Clasa întâi. Paleții sunt puternici, ușori, nu au defecte vizibile, nu au fost niciodată reparați.
3. Clasa a doua. Plăcile pot avea o mică murdărie, pete întunecate. Prezența fisurilor nu mai largi de 3 cm și nu mai lungi de 30 cm este permisă Mai multe produse dintr-un lot pot fi după reparare.

În unele tari europene ah a introdus prelucrarea obligatorie a plăcilor pentru fabricarea de paleți. După impregnare cu fitocompoziții speciale, se aplică produsului semnul serviciului de carantină, codul digital al tehnologiei de prelucrare și țara în care s-a realizat producția.

Tipuri de paleti domestici

Fabricarea dispozitivelor în țara noastră nu este reglementată de standard. Strict vorbind, pentru utilizarea pe piața internă, pot fi utilizați paleți din lemn, a căror dimensiune va fi convenabilă într-un anumit caz.

Astfel de paleți reutilizabili sunt produși cu o dimensiune de 800x1200x145 mm și sunt împărțiți în grade.

1. Europalet necertificat. Designul se potrivește cu dimensiunile produselor certificate, este realizat cu teșituri și toleranțe standard, dar nu are semn distinctiv. Paletii sunt confectionati din placi de 22 mm grosime, prinse cu cuie cu surub.
2. Clasa întâi. Designul este similar cu europaletul, dar pot fi folosite diferite grinzi și plăci de 20-25 mm grosime, fixate cu cuie cu șurub. Colțurile au fost îndepărtate. Lemnul nu trebuie să aibă întunecare și poluare, treapta în pardoseală este de 50 mm.
3. Clasa a doua. Designul este similar cu europaleții, este realizat folosind cuie de construcție sau șuruburi. Pardoseală - scânduri de 20-25 mm grosime cu o treaptă de 50 mm. În paleți de clasa a II-a, lemnul cu pete și murdărie este permis.
4. Clasa a treia. Lungimea și lățimea paletului este menținută în conformitate cu valori standard, 1200 și respectiv 800 mm, nu există teșituri pe colțuri. Plăci cu grosimea de 15-25 mm, prindere pe cuie de construcție. Nu există cerințe speciale pentru calitatea lemnului.

Pe piața internă sunt posibile și următoarele modele:

• palet 1000x1200x145 mm, asemănător unui palet financiar certificat, dar fără teșituri. Se folosesc placi de 15-25 mm si cuie de constructie;
• paleti speciali: CP din lemn, EUR din plastic, cutii EUR metalice si Triplett.

Structurile cântăresc aproximativ 15-21 kg cu o capacitate de încărcare de 1000 kg sau mai mult.

Scheme de încărcare a paleților într-un container

Tipul de palet	europalet	Finpallet	palet asiatic
Marimea	800x1200	1000x1200	1100x1100
Capacitate de încărcare, kg	1500	1500	1300
Capacitate în container de 20 picioare 2,33x5,918 m, bucăți	11	10	10
Capacitate în container de 40 picioare 2,33x12,015 m, bucăți	24	21	22
Capacitate in eurocamion 2,45X13,60 m, bucati	33	26	22

Valorile sunt pentru încărcare cu un singur nivel și cu condiția ca marginile cutiilor să nu iasă dincolo de marginile paletului de lemn. Cel mai adesea, paleții sunt stivuiți pe trei rânduri.

Există mai multe aspecte standard:

Paleții sunt stivuiți pe corp în doi sau trei (partea lungă sau scurtă). În primul caz, într-un camion euro vor încăpea 32 de unități, în al doilea - 33 de unități. Schema pentru un camion de 40 de picioare cu o caroserie de 12.015 m, care stivuieste 25 de paleti la rand. Într-o mașină de 20 de picioare încap 11 unități Cu această metodă de stivuire, 11 europaleți sunt plasați pe rând și 7 bucăți pe corp într-un container de 20 de picioare. La încărcarea paleților standard, 4 unități sunt așezate transversal și 6 de-a lungul. Schemă pentru un container de 40 de picioare, capacitate - 24 de paleți de dimensiunea euro sau 21 de unități de paleți standard. În interiorul unui frigider de 20 de picioare cu acest aranjament se potrivesc 10 euro paleți sau 9 paleți financiari. Stivuiți 23 euro paleți, 21 paleți financiari, 20 modele standardîntr-un container de 40 de picioare.

Valorile sunt pentru așezarea într-un singur nivel. Când instalați rândul de sus, asigurați-vă că ambalajul este suficient de rezistent pentru a suporta greutatea încărcăturii.

Paletul sau paletul (paletul) este un suport pentru marfă forma rectangulara. Are cavități, astfel încât este convenabil ca încărcătorul să apuce un palet cu încărcătură în timpul transportului său.

Paletul are și proeminențe pentru fixarea încărcăturii atunci când aceasta este deplasată prin aer (folosind o macara, de exemplu).

Paleții sunt împărțiți în mai multe tipuri, în funcție de materialul din care sunt fabricați:

• de lemn;
• plastic;
• metal;

Sunt folosite pentru transportul de mărfuri pe apă, pe calea ferată și rutieră. Paleții sunt transportați convenabil prin îndepărtarea sau alimentarea lor pentru transport tipuri variate dispozitive de ridicare. Acestea sunt deplasate cu stivuitoare (stivuitoare electrice sau stivuitoare electrice) echipate cu furci speciale, cu care capteaza paletul.

De asemenea, transportă mărfuri pe paleți și manual. dispozitive hidraulice, a cărui utilizare este convenabilă în depozite. Sunt foarte mobile și ușor de utilizat.

Pentru ce sunt folosiți paleții?

Utilizarea paleților economisește timp în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. Deoarece mărfurile mici (saci, cutii) sunt stivuite în mai multe rânduri pe paleți strict unul peste altul, împiedicând-o să atârne peste contururile paleților.

Ca urmare, peste o duzină din mărfurile transportate sunt plasate pe palet.

Datorită acestei instalări, produsul nu este deformat sau deteriorat. Pentru o mai mare siguranță împotriva deteriorării și căderii mărfurilor de pe paleți în timpul transportului, încărcătura (de exemplu, cutii ușoare) este asigurată prin legarea acesteia pe toate părțile.

În plus, datorită instalării dense a paleților unul față de celălalt și unul peste altul, puteți economisi suprafata utilaîn vehiculul în care este transportat.

Clasificarea si tipurile de paleti

În ceea ce privește durata de viață a paleților, aceștia sunt de unică folosință și reutilizabili:

Paleții sunt, de asemenea, clasificați în funcție de numărul de captare a acestora de către dispozitivele de ridicare:

Se folosesc paleți, care pot fi ridicați numai cu furcile dispozitivelor de ridicare din părți opuse. Și sunt paleți, capturați de furci de ascensoare din patru părți. Acest avantaj asigură siguranța încărcăturii în timpul încărcării și descărcării, când paletul poate fi ridicat. dispozitiv de ridicare din orice poziție.

În plus, paleții diferă în funcție de numărul de platforme pe care este plasată încărcătura:

În cea mai mare parte, se folosesc paleți, încărcătura pe care este plasată doar pe o parte.

Cu toate acestea, pentru transportul mărfurilor cu destinație specială (mărfuri valoroase, fragile sau nestandardizate), se folosesc paleți care au două platforme pentru plasarea mărfurilor, amplasate una deasupra celeilalte.

De regulă, astfel de paleți sunt echipați cu partiții speciale care împiedică deteriorarea, pierderea și mișcarea încărcăturii pe suprafața paletului. Această aranjare a site-urilor ajută la economisirea spațiului utilizabil.

Există mai multe tipuri de paleți, în funcție de materialul din care sunt fabricați:

De lemn

Lemnul este un material care este ușor de reparat și reciclat, este prietenos cu mediul, destul de ieftin și, prin urmare, cel mai comun. in orice caz paleți de lemn pentru a le face să reziste mai mult fara esec trebuie tratat împotriva daunătorilor.

Carton ondulat

Pentru fabricarea unor astfel de paleți, se utilizează carton gros și carton ondulat, format din mai multe straturi. Astfel de paleți sunt inferioare altor tipuri de paleți, deoarece capacitatea lor de transport este oarecum limitată. Cu toate acestea, îndeplinesc standardele internaționale stabilite, sunt ușor de transportat și complet reciclate.

Plastic

Paletii din plastic au calitate bună, dimensiuni standard, rezistenta la diverse conditii climatice. Sunt perfect depozitate, au capacitatea de a investi unul în celălalt, sunt destul de ușor de reparat și vopsit.

metal

Paleții metalici nu sunt folosiți foarte des din cauza greutății lor. Cu toate acestea, în ciuda greutății mari, paleții metalici au o serie de avantaje. Sunt suficient de puternice, nu se uzează, au o durată de viață lungă. Acești paleți sunt ușor de curățat și sunt rezistenți la diferite condiții climatice.

Tipuri și calitate de paleți

Există mai multe tipuri de paleți:

Europaleți (paleți EUR)

Aceste paleti au urmatoarele dimensiuni: 80x120x14,5 cm.Deasupra paletului se umplu placi de diferite latimi. Plăcile alternează în lățimi de 10 și 14,5 cm.Sunt doar trei plăci în partea de jos a paletului: două dintre ele sunt înguste, iar a treia este lată. În colțurile unor astfel de paleți, sunt necesare teșituri. De asemenea, este necesară ștampila companiei EUR, închisă într-un oval. De asemenea, este necesar un marcaj, care indică producătorul și anul de fabricație.

Palet de unică folosință (marfă) 80x120 cm

Dimensiunile acestuia corespund dimensiunilor unui palet european, adică. 80x120x14,5 cm Grosimea plăcilor este de 2 - 2,2 cm Marca companiei nu este indicată pe acestea, iar designul paletului este exact același cu cel al paletului EUR.

Paleți finlandezi (FIN-palet)

Dimensiunile de gabarit ale acestor paleti sunt de 100x120x14,5 cm, iar deasupra paletului sunt umplute si placi de diferite latimi. Sunt doar șapte. Trei scânduri sunt largi, lățimea lor este de 12 cm și patru sunt înguste. Lățimea scândurilor înguste este de 10 cm. Pe baza paletului sunt umplute trei scânduri: două înguste și una lată, alternând între ele. Teșiturile de pe colțuri sunt îndepărtate.

Teșiturile sunt situate în zona colțului paletului financiar, unde este ars marca companiei FIN, închise într-un dreptunghi. Sunt indicate data lansării și producătorul.

Palet de unică folosință (marfă) 100x120 cm

Dimensiunile unui astfel de palet sunt 100x120x14,5 cm.Placa este umplută cu o grosime de 2 - 2,2 cm.Marca companiei nu este indicată pe ele, designul paletului corespunde designului paletului finlandez.

Eurobox (EUR - cutie)

Eurobox

Eurobox este o cușcă metalică, a cărei bază este din metal, sub formă de palet european cu dimensiunea de 80x120x80 cm.Este ștampilată EUR închisă într-un oval.

Paleții (finlandezi și europeni) sunt fabricați în conformitate cu GOST-urile care există în țările europene. Autocolantul mărturisește acest lucru.

Paleții vin în trei soiuri:

1. La clasa de top include paleți care sunt aproape noi, puternici, albi, lipsiți de orice deteriorare precum fisuri sau așchii, utilizați de maximum trei ori.
2. Prima clasa include paleti rezistenti, albi, fara nici o deteriorare, nesupusi reparatiei.
3. Clasa a II-a include paleți, cu ușoară murdărie pe scânduri, întunecați din când în când; cu avarii care nu depășesc 3x3 cm; cu renovare parțială.

Pe lângă paleții certificati, piața internă mai folosește și paleți de unică folosință.

Astfel de paleți sunt din următoarele soiuri:

1. Europalet necertificat 80x120x14,5 cm. Dimensiunile și designul acestor paleți sunt similare cu paleții care respectă standardele europene. Se folosesc scânduri, de 2,2 cm grosime, cu cuie cu șurub. Se deosebesc de paleții europeni prin faptul că nu pun un nume de marcă pe ei.
2. Palet clasa I 80x120x14,5 cm. Designul lor corespunde paleților europeni, dar plăcile pot diferi ca lățime și înălțime. Aici se folosesc plăci, de 2–2,5 cm grosime, bătute în cuie la o distanță de cel mult 5 cm. Nu există teșituri în colțurile paleților, acestea sunt fixate cu șuruburi. Nu există pete și întunecare pe lemn.
3. Palet clasa a doua 80x120x14,5 cm. Designul acestor paleți este identic cu cel al paleților europeni, cu toate acestea, aici sunt folosite atât cuie obișnuite, cât și cuie cu șurub. Se folosesc plăci cu o grosime de 2 - 2,5 cm, distanța dintre ele nu trebuie să depășească 5 cm. Colțurile paletului sunt libere de teșituri, iar murdăria și întunecarea pe lemn sunt permise.
4. Clasa a treia a paletului este de 80x120x14,5 cm. Dimensiunile acestor paleti corespund celor principale, 80x120x14,5 cm, dar in rest se schimba, deoarece nu se intalnesc cerințe uniforme. Plăcile sunt umplute cu cuie obișnuite și au o grosime de 1,5 până la 2,5 cm. Colțurile paleților sunt lipsite de teșituri, iar suprafața lor poate fi murdară. Este permis și lemnul care este întunecat din când în când.
5. Palet 100x120x14,5 cm. Dimensiunile și designul paleților corespund paleților standard certificati finlandezi. Nu există teșituri pe ele, plăcile sunt folosite cu o grosime de 1,5 până la 2,5 cm, bătute cu cuie obișnuite, mai degrabă decât cu șuruburi.

Capacitatea unui europalet standard

Marfa se așează pe palet în așa fel încât dimensiunile acestuia să nu depășească marginile paletului cu mai mult de 2 cm, iar înălțimea să nu depășească 180 cm împreună cu paletul. Aceasta înseamnă că dimensiunile paleților de 80x120x14,5 cm vor fi egale cu 84x124x180 cm, iar dimensiunile paleților de 100x120x14,5 cm - 104x124x180 cm.

Europaleții nu au o greutate standard deoarece paleții sunt produși din material diferit. Cu toate acestea, paleții din lemn pot cântări între 15 și 20 kg. Dacă paleții au două etaje, atunci greutatea lor poate fi egală cu 40 kg.

Transportul de mărfuri este o parte integrantă a relațiilor economice interne și externe. Cu cât sunt organizate mai simplu și mai rapid, acolo se poate obține o cifră de afaceri mai mare. Prin urmare, paleții au devenit atât de răspândiți. Este de remarcat faptul că în lume dimensiunea paletului are standarde diferite. Fiecare firma de logistica ar trebui să cunoască aceste caracteristici, pentru a nu intra în mizerie.

Conceptul de paleți

Paletul este dispozitiv special folosit pentru a facilita încărcarea și descărcarea. La oameni, ei sunt adesea numiți paleți, deoarece au o structură și o funcție caracteristică.

Pentru prima dată paleții au început să fie folosiți la începutul secolului al XX-lea. Prototipul lor a fost doborât scânduri cu două grinzi dedesubt. De-a lungul timpului, echipamentele de încărcare s-au îmbunătățit și, odată cu acestea, paleții. Au primit aspectul final după ce scândurile inferioare au fost bătute în cuie sub grinzi, creând integritatea structurii.

Paleții au câștigat popularitate în Statele Unite în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, când a fost necesar să se modernizeze cât mai mult posibil încărcarea fără implicarea suplimentară a forței de muncă. Puțin mai târziu, paleții americani s-au răspândit în Europa.

Vezi paleti

În funcție de designul lor, paleții sunt împărțiți în mai multe tipuri. Paleții cu o singură punte au doar un singur strat de scânduri pentru a încărca încărcătura. Paleții cu două platforme vă permit să răsturnați paleții și să îi folosiți pe ambele părți. Dar, în același timp, sunt puțin mai grele, ceea ce poate afecta încărcătura totală a produselor transportate.

În funcție de tipul de fixare a platformelor superioare și inferioare, paleții cu grinzi se disting unul de celălalt, în care o placă lungă și groasă trece pe toată lungimea. Dar astfel de paleți au doar două laturi de prins.Paleții bloc au o masă semnificativ mai mică și patru laturi pentru a fi prinși de un stivuitor. Dar nu sunt la fel de puternice ca primul tip.

În funcție de durata de utilizare, se disting de unică folosință și de reutilizabil. Productie de paleti reutilizabile impune cerințe mari în ceea ce privește rezistența și capacitatea de curățare.

După tipul de materiale, puteți găsi paleți din lemn, plastic și metal. Prevalența lor depinde de durata serviciului și de costul celui mai auxiliar instrument pentru încărcare.

Dar dimensiunile paleților au mai multe standarde, care ar trebui luate în considerare separat.

Europaleți

În Europa se utilizează un standard care este reglementat de documentele normative ISO3676, ISPM 15, ISO TK/22, normele UIC 435-2 / 435-4. Dimensiunile lor sunt 800*1200*145 mm. Respectarea standardelor de calitate este confirmată de ștampila EUR într-un cadru oval pe piciorul de susținere din față. Pe picioarele rămase, alte informații sunt arse: producător, data, durata de viață, disponibilitatea igienizării.

Din punct de vedere structural, europaleții constau din 5 scânduri superioare, care alternează: lată, îngustă, lată, îngustă, lată. Pe partea inferioară sunt atașate doar 3 scânduri: două late la margini și una îngustă la mijloc.

O condiție prealabilă pentru proiectare, care este întotdeauna realizată prin producția de paleți conform standardului european, este prezența teșiturilor la colțuri.

Finpaleți

Al doilea tip de distribuție de paleți în Europa sunt paleții finlandezi. Un palet standard de acest tip are dimensiunile de 100*1200*145. Prezența certificatului este evidențiată de ștampila de pe picioarele laterale din față. Forma sa este literele FIN într-un dreptunghi. Pe picioarele centrale sunt necesare informații digitale despre producător, serie și data producției.

Din punct de vedere structural, ele diferă. Platforma superioară este formată din șapte înguste și scânduri largi. Ele alternează astfel: late, două înguste. Partea inferioară este formată din trei scânduri - lateral îngust și central larg. Deși dimensiunile paleților sunt puțin mai mari, prezența teșiturilor de colț este, de asemenea, obligatorie. Această caracteristică asigură respectarea standardelor de siguranță la efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare.

Alte tipuri de paleti

Paleții de unică folosință sunt folosiți și în transportul internațional. Au dimensiuni de 800*1200mm și 1000*1200mm, care îndeplinesc standardele europene și finlandeze pentru paleți. În acest caz, înălțimea paletului trebuie să fie de 145 mm. Diferența față de cele de unică folosință este în grosimea plăcilor superioare. Acestea trebuie să aibă cel puțin 22 mm. În timp ce paleții în sine sunt foarte standardizați, ei nu sunt marcați.

Ultimul tip este eurobox-urile. Acestea sunt lăzi metalice, care stau pe aceeași bază metalică sub formă de europaleți. Dimensiune Eurobox - 800*1200*800 mm. Pentru acest tip de paleți este necesară și prezența ștampilei EUR în oval.

Alte tipuri de paleți nu sunt destinate transportului de mărfuri în Europa. Prin urmare, trebuie să fiți foarte atenți, altfel vi se poate refuza importul de mărfuri în țările europene.

Standarde pentru paleți domestici

În multe țări CSI, GOST din epoca sovietică funcționează și astăzi. Acești paleți nu sunt foarte diferiți de cei finlandezi sau europeni, dar nu au certificate de calitate. Pentru fabricarea lor, nu se pot folosi șuruburi, ci cuie obișnuite. Absența teșiturilor este permisă. Grosimea plăcilor superioare variază de la 15 la 25 mm. În toate celelalte privințe, dimensiunile paleților nu diferă de standardele acceptate în lume.

Nu cel mai puțin important pentru calitatea paleților este curățenia acestora. Paleții reutilizabili pentru folosirea în Europa trebuie să fie curați, dar pentru transportul casnic sunt permise murdărirea ușoară și întunecarea lemnului de la utilizare pe termen lung.

Pentru transportul intern de mărfuri, principalul lucru este respectarea standardelor de dimensiune. Această cerință este dictată de comoditatea încărcării dubelor și containerelor standard pentru transportul pe apă.

Soiuri de paleți reutilizabili

În conformitate cu standardele europene, paleții din lemn, al căror preț (variază de la 50 de ruble / bucată la 180 de ruble / bucată, în funcție de stare) este cel mai accesibil pentru transportul în masă, trebuie împărțiți în grade de calitate. În același timp, trebuie menționat că principalii indicatori rămân neschimbați. Notarea depinde de aspectși durata de utilizare.

Clasa superioară include paleți noi, curați și albi. Nu ar trebui să prezinte așchii sau crăpături. Numărul de utilizare a acestor paleți nu depășește de 3 ori.

Clasa a doua este aceiași paleți curați și albi, folosiți, dar nereparați și fără alte tipuri de deteriorare. Durata utilizării lor nu este limitată, dacă starea rămâne neschimbată.

Clasa a treia de paleți permite o ușoară contaminare. De asemenea, este posibil ca plăcile să se întunece de la utilizarea prelungită, prezența unor fisuri mici. Dimensiunea lor este limitată la 30 mm lățime și 300 mm lungime. Este posibil să folosiți paleți după mici lucrări de reparații. Toți ceilalți paleți sunt anulați, deoarece nu mai au acei indicatori de rezistență și pot provoca accidente la încărcare și descărcare.

Alte materiale pentru paleti

Este logic ca lemnul este cel mai ieftin material pentru dar exista in lume paleti din alte materiale. Paleții metalici au cel mai înalt grad de rezistență și termen lung Operațiune. În același timp, sunt mult mai grele decât altele. Utilizarea lor nu este viabilă din punct de vedere economic. Singura excepție sunt euroboxele, a căror rezistență pereților este mai importantă decât masa lor mare.

Și paleții din plastic funcționează bine. Sunt ușoare și relativ durabile. Un dezavantaj semnificativ al acestui tip de paleți este costul ridicat al acestora. Da, și pot fi reparate mult mai rău decât alte tipuri.

Restul materialelor din care au încercat să facă paleți s-au dovedit a fi complet nepotrivite. Sunt fie foarte scumpe, fie fragile, fie au o greutate semnificativă.

Caracteristici de încărcare pe paleți

În transportul de mărfuri, un palet standard, ale cărui dimensiuni sunt proiectate pentru dimensiunile transportului, trebuie să fie ambalat corespunzător, astfel încât încărcătura transportată să nu fie deteriorată. Dacă nu respectați regulile de bază, consecințele pot fi foarte triste.

Pentru început, merită să ne amintim că fiecare palet are propria sa limită de încărcare. Pentru europaleți este de 600 kg, iar pentru paleți cu aripioare este de 750 kg. Depășirea acestui indicator este plină de distrugerea integrității paletului și deteriorarea încărcăturii.

Pentru comoditatea și compactitatea amplasării, cutiile nu trebuie să iasă dincolo de marginile platformei de încărcare. Nu este recomandat să fie așezate sub formă de piramidă, deoarece această metodă este cea mai nesigură. Întreaga structură trebuie să fie ferm legată, deoarece procesul de deplasare pe un încărcător este asociat cu vibrații. O structură neasigurată se va destrama rapid.

Tamburele și alte containere nedreptunghiulare au propriile reguli speciale de transport. Pentru ușurința transportului, acestea ar trebui, de asemenea, să fie cât mai fixe posibil. Dar, în orice caz, acestea nu ar trebui să depășească dimensiunile paletului de-a lungul perimetrului.

Cazare într-o dubă standard

Nu ultimul loc în standardizarea dimensiunilor paleților îl joacă modul lor de încărcare într-o dubă. Este logic că costul transportului unei unități de marfă depinde de cât de dens pot ocupa întreaga suprafață utilă. De asemenea, este necesar să se țină cont de greutatea paletului. În medie, este de 15-20 kg, dar unii producători indică un indicator de 40 kg. Acest lucru afectează capacitatea de încărcare a camionetei, deoarece o parte a încărcăturii din ea sunt paleții înșiși.

În autoutilitarele internaționale care sunt folosite pentru transportul mărfurilor, se pot amplasa aproape unul de celălalt 30 de paleți 800 * 1200 mm. Acest lucru se aplică pentru 20 de tone, care este egal cu 82 de metri cubi. Paleții mai mari sunt plasați în cantități mai mici în astfel de autoutilitare, ceea ce indică utilizarea necorespunzătoare a acestora pentru transportul internațional.

Siguranță

Foarte rar folosit în depozite astăzi muncă manuală pentru încărcarea mărfurilor în vehicule. În mare parte, în aceste scopuri, sunt utilizați încărcătoare și paleți. Fără ele, timpul de umplere a unui camion sau container crește de câteva ori. Dar, fără respectare, puteți obține răni grave care uneori sunt incompatibile cu viața sau devin

Când lucrați cu un încărcător, nu stați niciodată în apropierea acestuia. Este posibil ca operatorul să nu observe persoana care este ascunsă de sarcină. Ca urmare, este posibilă o coliziune. De asemenea, nu stați sub furcile încărcătorului. Fiecare palet se va sparge mai devreme sau mai târziu, indiferent că este vorba de paleți din lemn, metal sau plastic.

Nu depășiți capacitatea de transport a echipamentului. În depozite, există multe cazuri când stivuitoarele se răstoarnă și zdrobesc oamenii sau fac un adevărat haos din lăzi și cutii împrăștiate. Va dura mult mai mult pentru a elimina consecințele unor astfel de accidente decât pentru a merge din nou pentru marfă.

Folosirea paleților în depozite nu este un capriciu, dar o necesitate vitală, care îmbunătățește performanța pe oricare dintre ele. Și toată lumea știe că timpul înseamnă bani. Paleții îi ajută să câștige mai eficient.

Palet (de la ing. "palet") este un palet destinat transportului și depozitării mărfurilor.

Materialele folosite la fabricarea paleților sunt foarte diverse - lemn, plastic, metal. Datorită costului scăzut, paleții din lemn au câștigat cea mai mare popularitate - atât din lemn masiv, cât și din deșeuri presate din prelucrarea lemnului.

Proiecta

Paletul constă dintr-una sau două platforme (single-plated sau double-plated) pentru plasarea încărcăturii, precum și un cadru de bază de care sunt atașați. Designurile cu două punți le permit să fie folosite pe ambele părți, ceea ce le prelungește durata de viață (dar adaugă și greutate). Un rând de scânduri care formează o platformă este atașat de un cadru care are unul dintre cele două tipuri de construcție - grinzi longitudinale sau blocuri de lemn. În primul caz, se numesc paleți stringer(„palet cu lărgi”), în al doilea - bloc(„palet bloc”). Paleții cu o bază longitudinală sunt mai durabili decât omologii lor, cu toate acestea, aspectul blocului reduce greutatea totală a paletului, ceea ce este un factor important în problemele de transport.

Designul paletului este proiectat ținând cont de comoditatea operațiunilor de încărcare și descărcare - în interior sunt prevăzute niște locașuri pentru stivuitor. În funcție de numărul de laturi pe care sunt amplasate datele de adâncime, există în două sensuriși patru direcții paleti.

Paleti standardizati

LA tari diferite Ah, există standarde pentru dimensiunile constructive ale paleților. În Rusia și mai multe țări europene, europaleți(EUR-palet), dimensiune 800x1200 mm. În Finlanda, răspândit Paleți finlandezi(FIN-palet) dimensiune 1000x1200 mm. Pe picioarele paleților care îndeplinesc un anumit standard se aplică un marcaj.

Dimensiuni, mm (lăţime, lungime, înălţime)	Marcare	Capacitate maximă de încărcare, kg	Descriere
800 x 1200 x 145	EURO	1500	Platforma superioară este formată din 5 scânduri, care diferă ca lățime (îngust - 100 mm, lățime - 145 mm) și alternează după cum urmează: lat, îngust etc. Partea inferioară este formată din 3 plăci alternative - înguste, late, înguste.
1000 x 1200 x 145	FIN	2500	Platforma superioară este formată din 7 scânduri, care diferă ca lățime (îngust - 100 mm, lățime - 120 mm) și alternează astfel: lățime, două înguste, late etc. Partea inferioară este formată din 3 scânduri alternate în lățime.

Caracteristici ale paleților standardizați

În Rusia, sunt determinate standardele de paleți GOST 9078-84, care descrie principalele tipuri, dimensiuni, caracteristici și cerințe pentru fabricarea lor. Există, de asemenea, o serie de GOST-uri suplimentare care impun cerințe tehnice pentru anumite tipuri de paleți. De exemplu, GOST 9557-87 determina paleti cu dimensiunile de 800x1200 mm.

Cerințele internaționale pentru paleți sunt determinate de Organizația Internațională de Standardizare (ISO, Organizația Internațională de Standardizare). De exemplu, standardele pentru „europaleții” menționate mai sus sunt definite în ISO-6780.

Deseori, pentru transportul mărfurilor pe piața internă a țării sunt folosite paleti reutilizabili necertificati, care sunt identice structural cu cele standardizate, dar nu au stigma corespunzătoare. Sunt mult mai ieftine decât omologii lor. care este motivul pentru marea lor popularitate.

Dimensiunile paleților utilizați pe piața internă a Rusiei

Dispunerea paleților într-un Euro-camion standard

Europaleți (800 x 1200 mm)

Numărul de europaleți care pot fi amplasați într-un autocamion standard cu un volum de 82 de metri cubi și o capacitate de încărcare de 20 de tone este de 33 de bucăți. Aspectul este prezentat mai jos.