Organizare reparatii echipamente de incalzire. Organizarea reparatiilor echipamentelor de incalzire
Piesele curățate sunt supuse detectării defecțiunilor pentru a evalua starea lor tehnică, a identifica defectele și a determina posibilitatea utilizării ulterioare, necesitatea reparației sau înlocuirii. În timpul detectării defecțiunilor se evidențiază: uzura suprafețelor de lucru sub formă de modificări ale dimensiunilor și formei geometrice a piesei; prezența prăbușirii, fisurilor, așchiilor, găurilor, zgârieturilor, zgârieturilor, zgârieturilor etc.; deformații reziduale sub formă de îndoire, răsucire, deformare; Schimbare proprietăți fizice și mecanice ca urmare a expunerii la căldură sau la mediu.
Metode de detectare a defectelor:
1. Examinare externă. Vă permite să identificați o parte semnificativă a defectelor: găuri, îndoituri, fisuri evidente, așchii, îndoituri și răsuciri semnificative, fire îndepărtate, încălcarea sudate, lipite și îmbinări adezive, ciobirea lagărelor și roți dintate, coroziune etc.
2. Verificați prin atingere. Uzura filetelor pe piese, ușurința de rotație a rulmenților și a știfturilor arborelui în lagărele lise, ușurința de mișcare a angrenajelor de-a lungul canelurilor arborelui, prezența și dimensiunea relativă a golurilor a pieselor de împerechere se determină densitatea îmbinărilor fixe.
3. Atingerea. Piesa este lovită ușor cu un ciocan moale sau mâner de ciocan pentru a detecta crăpăturile, a căror prezență este indicată de un zgomot.
4. Test cu kerosen. Se efectuează pentru a detecta o fisură și capetele acesteia. Articolul este fie scufundat în kerosen timp de 15-20 de minute, fie locul presupus defect este lubrifiat cu kerosen. Apoi ștergeți cu grijă și acoperiți cu cretă. Kerosenul care iese din crăpătură va umezi creta și va arăta clar limitele fisurii.
5. Măsurare. Cu ajutorul instrumentelor și mijloacelor de măsurare, se determină cantitatea de uzură și gol în piesele de împerechere, abaterea de la o dimensiune dată, erorile de formă și locația suprafețelor.
6. Test de duritate. Pe baza rezultatelor măsurării durității suprafeței piesei, sunt detectate modificările care au avut loc în materialul piesei în timpul funcționării acesteia.
7. Test hidraulic (pneumatic). Folosit pentru a detecta fisuri și cavități în părți ale corpului. În acest scop, toate deschiderile din corp sunt astupate, cu excepția uneia, prin care se injectează lichid sub o presiune de 0,2-6,3 MPa. Scurgerile sau aburirea pereților vor indica prezența unei fisuri. De asemenea, este posibilă injectarea aerului în carcasă scufundată în apă. Prezența bulelor de aer va indica o scurgere existentă.
8. Calea magnetică. Se bazează pe o modificare a mărimii și direcției fluxului magnetic care trece prin piesă în locurile cu defecte. Această modificare se înregistrează prin aplicarea de pulbere feromagnetică uscată sau suspendată în kerosen (ulei de transformator) pe piesa testată: pulberea se depune la marginile fisurii. Metoda este utilizată pentru a detecta fisurile și cavitățile ascunse în piesele din oțel și fontă. Se folosesc detectoare de defecte magnetice staționare și portabile (pentru piese mari).
9. Metoda cu ultrasunete. Se bazează pe proprietatea undelor ultrasonice de a fi reflectate de la limita a două medii (metal și gol sub formă de fisură, coajă, lipsă de penetrare). Pulsul reflectat din cavitatea defectă este înregistrat pe ecranul de instalare, determinând localizarea defectului și dimensiunea acestuia. Sunt utilizate o serie de modele de detectoare cu ultrasunete de defecte.
10. Metoda luminiscentei. Se bazează pe proprietatea unor substanțe de a străluci în razele ultraviolete. O soluție fluorescentă se aplică pe suprafața piesei cu o perie sau prin scufundare într-o baie. După 10-15 minute, suprafața se șterge, se usucă cu aer comprimat și se aplică pe ea. strat subțire pulbere (carbonat de magneziu, talc, silicagel) care absoarbe lichidul din fisuri sau pori. După aceea, piesa este examinată într-o cameră întunecată în raze ultraviolete. Strălucirea fosforului va indica locația fisurii. Se folosesc detectoare de defecte staționare și portabile. Metoda este utilizată în principal pentru piesele din metale neferoase și materiale nemetalice, deoarece controlul magnetic al acestora este imposibil.
Funcționarea instalațiilor de casete constă în următoarele etape:
1. Curățare, ungere, armare (pe secțiuni)
3. Pozarea si compactarea amestecului de beton.
5. Demulare (pe secțiuni)
Foile de separare sunt curățate până la un luciu metalic după 30-40 de rotații.
Avantajele producției de casete.
1. O mică suprafață deschisă deasupra (doar 1,5-6%) vă permite să uniformizați, să neteziți alte suprafețe și face posibilă abandonarea stratului texturat.
2. Nu este nevoie de platforme vibratoare, camere de abur, pavele din beton voluminoase;
3. Poate produce o gamă largă de produse și poate obține dimensiuni mai precise;
4. Reducerea suprafețelor de producție;
5. Este necesar mai puțin hardware de montare.
6. Utilizarea oricărui fel de lichid de răcire.
Defecte:
1. Consum mare de metal
2. Complexitatea curățării, lubrifierii, automatizării.
3. Sunt necesare beta foarte mobile. amestec (ok = 10-14cm), si de aici si consumul crescut de ciment.
4. Periodicitatea muncii
5. Solicitați servicii mai calificate.
Fotografie
Programul modului T.V.O
Tipuri de defecțiuni în funcționarea echipamentelor de încălzire și metode de eliminare a acestora
| Depresurizarea în rețele termice | |
| Găuri de coroziune în liniile de abur din oțel, găuri | Absența protecția împotriva coroziunii |
| Fisuri la sudare | Defecte de sudare, structuri, tensiuni termice ale conductelor |
| Deteriorări mecanice conducte | Înghețarea condensului, mototolirea, șoc |
| Rupere în furtunurile de durite de cauciuc | Deteriorări mecanice, îmbătrânire a materialelor |
| Potrivire lejeră furtun de cauciuc pe conducta de ramificație | Lipsa clemelor, discrepanța de diametru |
| Scurgeri în conexiunile cu flanșe | Defecte garnituri, îmbătrânire, strângere insuficientă a șuruburilor |
| Scurgeri în conexiunile filetate | Defecte de etanșare |
| Scurgeri în garniturile supapelor | Îmbătrânirea epiploonului, defecte |
| Deschideri deconectate în rețea | |
| Potrivire slăbită a supapei în scaunul supapei | Eroziuni, coroziune, poluare, reparații proaste |
| Defecțiuni și funcționare nesigură a sifonelor | Lipsa de reglare a presiunii aburului, utilizarea unor tipuri de oale care nu corespund diferențelor reale de presiune, nereparare, spargere |
| Scurgeri în termoforme | |
| Deschideri pentru masurarea temperaturii | Prize lipsă sau lipsă |
| Orificii de scurgere a condensului nereglabile | Lipsa șaibe de reținere, supape, excesive găuri mari |
| Fisuri în carcasa matrițelor la suportul vibratorului | Imperfecțiunea de proiectare, sudarea slăbită a elementelor |
| Fisuri și goluri la joncțiunile elementelor de formă | Imperfecțiuni de proiectare, impacturi, tensiuni termice, coroziune |
| Fante în ușile nișelor pentru cuburile de control din beton | Design imperfect de etanșare |
| Găuri de coroziune în matrițe | Lipsa protecției anticorozive |
Rezerve de echipamente termice
În industria autohtonă, unul dintre principalii consumatori de combustibil și energie este construcții, iar printre ramurile sale se numără întreprinderile prefabricate din beton armat, dintre care există câteva mii în țară. Aproape în orice producție există rezerve reale de economii. energie. Dacă aceste rezerve sunt identificate şi organizate mai raţional procese tehnologice, apoi consumul energie poate fi redus de cel puțin 1,5 ori. Acest lucru va oferi economiei naționale a țării un efect economic uriaș.
Producția de prefabricate din beton este una dintre industriile consumatoare de energie materiale de construcții. Pentru 1 m 3 de beton prefabricat se consumă în medie mai mult de 90 kg combustibil de referință. Până la 70% din căldură merge la tratamentul termic al produselor. Eficiența termică a producției de beton prefabricat poate fi îmbunătățită semnificativ în următoarele domenii:
· Reducerea pierderilor de căldură asociate cu starea nesatisfăcătoare a rețelelor de încălzire, supapelor de închidere și dispozitivelor de control al debitului de abur.
・Trebuie să fie plătit mare atentie la întreprinderile din beton armat prefabricat pentru utilizarea energiei termice. Principalele surse de resurse energetice secundare sunt căldura gazelor care iese după cazane. În plus, căldura condensului evacuat, care apare după instalațiile de călire accelerată, căldura apei circulante, care se formează după stațiile de compresoare, echipamentele tehnologice, mașinile-unelte ale atelierelor de armături. În ceea ce privește ponderea resurselor energetice secundare, aceasta ajunge la 20% din consumul total de căldură al centralei. Economisirea energiei termice din căldura gazelor de ardere reprezintă 8-10% din consumul total de căldură al instalației. Căldura de condens cu potențial scăzut și apa circulantă cu o temperatură de 50°C pot fi utilizate pentru ventilația, încălzirea și alimentarea cu apă caldă a întreprinderii.
· Pentru a asigura o încălzire uniformă a compartimentelor de abur pe întregul lor plan este necesar să se asigure circulaţia amestecului de abur-aer în compartimentul de abur. În aceste scopuri, se utilizează un ejector de alimentare cu abur către compartimentul de abur.
· Pentru a crește eficiența schemei de alimentare cu căldură a ejectorului, aceasta este completată cu diafragme orizontale în compartimentele de abur. Diafragmele sunt montate astfel încât secțiunea cavităților mantalei de abur să scadă uniform în direcția de mișcare a aburului. Datorită acestui design al cavităților, se creează un flux direcționat și se asigură o viteză constantă a aburului și, în consecință, un transfer uniform al căldurii.
· Utilizarea unei scheme pe 2 fețe pentru alimentarea cu abur în compartimentele termice ale casetei. Această schemă constă din 2 colectoare de distribuție a aburului, un colector de colectare a condensului și o etanșare tubulară pentru apă. Aburul este furnizat către compartimentele de abur prin intermediul duzelor expansive Laval.
Utilizarea aditivilor superplatificatorilor.
· Aplicarea amestecurilor de beton preîncălzite la t=50-60 0 С.
· Aplicarea vibratiilor repetate (in timpul primei ore de incalzire la fiecare 15 minute, inclusiv vibratoarele timp de 0,5-1 minute).
Aplicarea TO în 2 etape
a) Prima etapă se realizează într-o casetă - încălzire și expunere izotermă (1 + 2,5-3 + 1,5 ore)
b) a doua etapă - în camerele de maturare (la t \u003d 60-80 0 -4 ore)
· Pentru a accelera răcirea, se poate furniza apă rece în compartimentele termice.
6. Utilizarea încălzirii electrice, în care tratamentul termic este de 4-6 ore, cu încălzire cu abur - 8-10 ore.
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu inginerie termică
Echipamente
Starea conductelor de abur trebuie să respecte cerințele Regulilor pentru Construcția și Exploatarea în siguranță a Conductelor de abur și apă caldă.
Aburul este adus în compartimentele speciale ale matriței cu o conexiune care oferă acces în siguranță la nodurile matriței. Condensul din matrițe speciale trebuie evacuat într-o linie separată de condens. Pe conducta de condens nu trebuie instalate sifone de condens sau alte dispozitive de blocare care împiedică ieșirea liberă a amestecului de abur-aer din cămașele de abur. Compartimentele de căldură pot fi deconectate de la conducta de condens numai pentru perioada lucrărilor de reparație. Platformele pentru întreținerea formelor speciale sunt instalate pe o fundație separată. Atunci când betonul este furnizat de un buncăr, dimensiunile șantierului ar trebui să ofere mulator-slinger posibilitatea, dacă este necesar, de a se îndepărta de buncăr la o distanță sigură.
Platformele de serviciu situate la o înălțime mai mare de 1 m trebuie protejate cu balustrade înălțime de cel puțin 1 m. Scările pentru platformele de service trebuie să fie metalice permanente, cu o pantă de cel mult 60 ° și echipate cu balustrade. Pardoseala platformelor și treptele scărilor trebuie să fie ondulată. Când se efectuează lucrări în interiorul matriței, aburul trebuie oprit, iar temperatura pereților matriței nu trebuie să depășească 40 ° C.
Muncitor, fiind la timp curatare manualaîn partea de jos a formularului, trebuie să poarte mănuși de cauciuc, ochelari de protecție și, dacă este necesar, un respirator.
La aplicarea lubrifiantului sub presiune, pulverizatorul trebuie să fie echipat cu un mâner lung de 1,8-2,0 m. Lucrătorul trebuie să fie în afara matriței și să aplice lubrifiant de sus în jos.
După ce lubrifierea este completă, platforma de întreținere și scara trebuie să fie uscate pentru a îndepărta urmele de grăsime.
Este interzis fumatul și efectuarea lucrărilor de sudare în timpul ungerii matriței și în interiorul matriței cu suprafețe lubrifiate.
La instalarea cuștilor de armare și a ochiurilor în interiorul matriței, este necesar să: coborâți cuștile numai atunci când nu sunt persoane în interiorul matriței; fixați în siguranță cadrele, ochiurile și piesele încorporate până când lucrătorul este coborât în matriță.
Dacă înălțimea formei este mai mare de 1 m, este posibil să coborâți în el numai printr-o scară-scara instalată sau fixă în siguranță.
Înainte de a instala miezul sau alte părți, asigurați-vă că nu există persoane sau obiecte străine în formă. Atunci când alimentează matrița cu un miez, cuști de armare, un buncăr cu beton sau alte sarcini, turnătorul trebuie să opereze macaraua în timp ce se află în loc sigurîn jurul instalaţiei. Urcarea pe platformă pentru a ghida miezul sau sarcina este permisă numai după coborârea acesteia la o înălțime de cel mult 1 m deasupra platformei de instalare. Formatorul este interzis să se afle pe șantier în timpul furnizării sau coborârii încărcăturii, dacă acesta se află la o înălțime mai mare de 1 m.
Este interzisă pornirea vibratoarelor în timp ce mașina de turnat se află pe matriță pentru a controla alimentarea cu beton sau pentru a efectua alte lucrări.
Numai persoana responsabilă cu ciclul de tratare termică a produselor poate deschide și închide supapele pentru alimentarea în matrițe după ce toate lucrările au fost finalizate.
La pornirea aburului, trebuie instalat un poster „Atenție, formularul este sub abur”.
Compartimentele pentru abur ale formelor nu trebuie să lase aburul să treacă. Dacă există un gol, aburul trebuie oprit imediat și problema reparată.
Este interzisă atingerea camerelor de abur ale formei în timpul tratamentului termic.
Înainte de a îndepărta produsul, părțile detașabile sau deschise ale matriței trebuie să fie deschise sau îndepărtate.
După ce strânge miezul sau produsul în timpul decaparii, mașina de turnat trebuie să se îndepărteze de matriță la o distanță sigură și să dea o comandă de ridicare. Atunci când se ridică la o înălțime de cel mult 1 m deasupra șantierului, turnătorul trebuie să părăsească șantierul și să controleze mișcarea ulterioară de la podea, atelier sau locul depozitului de deșeuri.
Literatură
1. Peregudov V.V., „Inginerie termică și echipamente de inginerie termică”, Moscova:
Stroyizdat, 1990 - 336s.
2. Nikiforova N.M., „Tehnologia termică și echipamentele termice ale întreprinderilor din industria materialelor și produselor de construcții”, M .: Liceul, 1981 - 271s.
3. Lapkin M.Yu. Protecția muncii la fabricarea produselor din beton armat. – Kiev: Budivelnik, 1981. - anii 60.
Producția și tehnologii industriale
Tipuri de reparații ale echipamentelor de încălzire. Planificarea și organizarea lor. Principalele defecțiuni care apar în timpul funcționării cazanelor și echipamentelor termice sunt reparațiile capitale. Reparațiile curente sunt efectuate pe cheltuiala capitalului de lucru, iar reparațiile capitale pe cheltuiala
Tipuri de reparații ale echipamentelor de încălzire. Planificarea și organizarea lor. Principalele defecțiuni care apar în timpul funcționării cazanelor și echipamentelor de încălzire
revizii.întreținere efectuate în detrimentul capitalului de lucru și capital - din cauza deducerilor de amortizare.Recondiționareefectuate pe cheltuiala asigurării
fondul întreprinderii.
Scopul principal al reparației curente este de a asigura funcționarea fiabilă a echipamentelor cu capacitate de proiectare în perioada de revizie. În timpul reparației curente a echipamentului, este curățat și inspectat, dezasamblarea parțială a unităților cu piese de uzură rapidă, a căror resursă nu asigură fiabilitatea în perioada ulterioară de funcționare, dacă este necesar, înlocuirea pieselor individuale, eliminarea defectelor identificate în timpul funcționării, face schițe sau verifică desenele pieselor de schimb, întocmește liste preliminare de defecte.
Întreținerea unităților de cazan trebuie efectuată o dată la 3-4 luni, iar rețelele de încălzire - cel puțin o dată pe an.
Defecțiunile minore ale echipamentelor de încălzire (aburire, prăfuire, aspirare a aerului etc.) sunt eliminate fără oprire, dacă acest lucru este permis de reglementările de siguranță.Durata reparațiilor curente pentru cazane cu o presiune de până la 4 MPa este în medie de 8 - 10 zile.
scopul principal revizuire echipamentul este de a asigura fiabilitatea si eficienta functionarii acestuia in perioada maxima toamna-iarna. În timpul unei revizii majore, se efectuează o inspecție externă și internă a echipamentului, suprafețele sale de încălzire sunt curățate și se determină gradul de uzură a acestora, componentele și piesele uzate sunt înlocuite sau restaurate. Concomitent cu reparațiile majore, se lucrează de obicei pentru îmbunătățirea echipamentelor, modernizarea și normalizarea pieselor și ansamblurilor. Revizia unităților cazanului se efectuează o dată la 1-2 ani.
Concomitent cu centrala cazanului se repară echipament auxiliar, instrumente de măsură și sistem reglare automată.
În rețelele termice care funcționează fără întrerupere, reparațiile majore se efectuează o dată la 2-3 ani.
Reparațiile neprogramate (reparatoare) sunt efectuate în timpul eliminării accidentelor, în care componentele și piesele individuale sunt deteriorate. O analiză a deteriorării echipamentului care necesită reparații neprogramate arată că acestea sunt de obicei cauzate de supraîncărcarea echipamentului, funcționarea necorespunzătoare, precum și de calitate inferioară reparatii programate.
Planificarea reparațiilor echipamentelor de încălzire întreprindere industrială este de a dezvolta planuri pe termen lung, anuale și lunare. Planurile anuale și lunare pentru reparațiile curente și majore sunt întocmite de către angajații departamentului inginerului șef electric (mecanic șef) și aprobate Inginer sefîntreprinderilor.
La planificarea unui PPR, ar trebui să se prevadă durata reparațiilor, distribuția rațională a muncii și determinarea numărului de personal în general și în funcție de specialitățile lucrătorilor. Planificarea reparației echipamentelor de inginerie termică ar trebui să fie legată de planul de reparații pentru echipamentele de proces și de modul său de funcționare.
În prezent, sunt utilizate trei forme de organizare a reparației echipamentelor termice: economică, centralizată și mixtă.
Cu economic forma de organizare a reparației echipamentelor, toate lucrările sunt efectuate de personalul întreprinderii. În acest caz, reparația poate fi efectuată de personalul atelierului corespunzător (magazin
metoda) sau de către personalul întreprinderii (metoda economico-centralizată).
La atelier În acest fel, reparația este organizată și efectuată de muncitorii atelierului în care sunt instalate echipamentele de termotehnică. În prezent, această metodă este rar utilizată, deoarece nu permite finalizarea cantității necesare de reparații într-un timp scurt.
La economico-centralizatămod de reparare a echipamentelor la întreprindere, se creează un atelier special de reparații, al cărui personal efectuează lucrări de reparații la toate echipamentele
întreprinderilor. Cu toate acestea, această metodă necesită crearea de echipe specializate și poate fi folosită doar la întreprinderile mari care au echipamente de încălzire în multe ateliere.
În prezent, cea mai progresivă formă de reparație estecentralizat, care permite efectuarea unor lucrări complexe de reparații conform standardelor uniforme și a proceselor tehnologice de utilizare echipament modernşi mijloace de mecanizare. Cu acest formular, toate reparațiile sunt efectuate de o organizație specializată în baza unui contract, ceea ce reduce timpul de nefuncționare a echipamentelor și asigură calitate superioară reparație.
amestecat forma de organizare a reparației echipamentelor termice este diferite combinații de forme economice și centralizate de reparație.
La fel și alte lucrări care te-ar putea interesa |
|||
| 72650. | Forme de reprezentare a datelor în memoria computerului | 12,71 KB | |
| Codarea este înțeleasă ca trecerea de la reprezentarea inițială a informațiilor, convenabilă pentru percepția umană a informațiilor, la o reprezentare care este convenabilă pentru stocare, transmitere și procesare. Informațiile din memoria computerului sunt înregistrate sub forma unui cod binar digital. | |||
| 72651. | Scrieți operatori în formate libere și fixe | 12,37 KB | |
| Pentru a scrie comentarii, caracterul C este pus în prima poziție a liniei, mai departe de sfârșitul rândului, orice text este considerat comentariu și este ignorat de compilator. Este permis să scrieți mai multe enunțuri pe o singură linie, separatorul este simbolul ... | |||
| 72652. | constante. Tipuri constante | 13,61 KB | |
| O constantă este o valoare care nu se modifică în program în timpul programării, adică valoarea sa nu se modifică. Tipuri de constante Există constante de următoarele tipuri: Întregi sunt numere întregi simple de orice semn. De exemplu: 3; 157. | |||
| 72653. | Nume alfabetice și variabile | 13,42 KB | |
| Toate celelalte caractere ASCII pot fi folosite numai în constante de caractere. Spațiile sunt folosite pentru citirea programului. Ele sunt ignorate de compilator cu excepția cazului în care se află în interiorul unei constante de caractere. | |||
| 72654. | Algoritm | 16,96 KB | |
| Adesea, un mecanism computerizat acționează ca un executor. strung mașină de cusut dar conceptul de algoritm nu se referă neapărat la programe de calculator, așa că de exemplu o rețetă bine descrisă pentru prepararea unui fel de mâncare este tot un algoritm, caz în care interpretul este o persoană. | |||
| 72655. | Sistem de operare | 22,05 KB | |
| Programele care alcătuiesc software-ul pot fi împărțite în trei grupe: software de sistem al software-ului de aplicație al sistemului de programare. Structura sistemului de operare constă din următoarele module: modulul de bază, nucleul sistemului de operare controlează funcționarea programului, iar sistemul de fișiere oferă acces la acesta și schimbul de fișiere între dispozitivele periferice ... | |||
| 72656. | Modalități de a descrie algoritmi | 14,12 KB | |
| Algoritmul poate fi următorul: setați două numere; dacă numerele sunt egale, luați oricare dintre ele drept răspuns și opriți-vă la in caz contrar continua execuția algoritmului; determinați cel mai mare dintre numere; înlocuiți cel mai mare dintre numere cu diferența dintre cel mai mare și cel mai mic dintre numere... | |||
Echipamentele economiei termice ale unei întreprinderi industriale trebuie reparate periodic. Fiecare atelier ar trebui să dezvolte un sistem de reparații preventive programate, care sunt efectuate în conformitate cu programul aprobat de inginerul șef al întreprinderii. Pe lângă reparațiile programate, trebuie efectuate reparații de urgență pentru a elimina accidentele în timpul funcționării echipamentelor.
Sistemul de întreținere preventivă a echipamentelor constă în reparații curente și majore. Reparația curentă a centralelor se efectuează o dată la 3-4 luni, iar revizia o dată la 1-2 ani. Concomitent cu unitatea cazanului, sunt reparate echipamentele auxiliare, instrumentele și sistemul de control automat al acesteia. Reparația curentă a rețelelor de încălzire se efectuează cel puțin o dată pe an. Revizia rețelelor de încălzire care au o pauză sezonieră în funcțiune pe parcursul anului se efectuează o dată la 1-2 ani. În rețelele de încălzire care funcționează fără întrerupere, reparațiile majore se efectuează o dată la 2-3 ani. În intervalele dintre reparațiile curente se efectuează întreținerea de revizie, care constă în eliminarea defecțiunilor minore ale echipamentelor aflate în funcțiune sau aflate în rezervă. Condițiile de întreținere și revizie ale echipamentelor care utilizează căldură și ale altor echipamente sunt stabilite în conformitate cu datele producătorilor. În acest caz, reparațiile curente sunt de obicei efectuate de 3-4 ori pe an, iar reparațiile capitale se efectuează o dată pe an.
Reparațiile curente și majore ale echipamentelor sunt efectuate pe cont propriu sau de către o organizație specializată pe bază de contract. Recent, lucrările de reparații sunt efectuate în principal de organizații specializate, deoarece acest lucru reduce timpul de lucru și îmbunătățește calitatea acestora.
Indiferent de organizarea lucrărilor de reparații, inginerie și
| Schimbare |
| Foaie |
| Documentul Nr. |
| Semnătură |
| data |
| Foaie |
| OP 140102.15.15.00.000 |
| Schimbare |
| Foaie |
| Documentul Nr. |
| Semnătură |
| data |
| Foaie |
| OP 140102.15.15.00.000 |
Începutul reparației utilajului se consideră în momentul în care acesta este deconectat de la conducta de abur, iar dacă a fost în rezervă, în momentul în care echipei de reparații i se eliberează autorizația de lucru pentru repararea și scoaterea utilajului din rezervă. La retragerea echipamentului pentru reparații de către șeful atelierului (sau secției) sau adjunctul acestuia, se face o înregistrare corespunzătoare în jurnalul de bord.
După finalizarea reparației se acceptă echipamentul, care constă dintr-o acceptare nod cu unitate și generală și o evaluare finală a calității reparației efectuate. Recepția unității se efectuează pentru verificarea completității și calității reparațiilor, a stării unităților individuale și a lucrărilor „ascunse” (saboți de coloane, conducte subterane, tamburi cazan cu izolația îndepărtată etc.). În timpul recepției generale, se efectuează o inspecție detaliată a echipamentului în stare rece și se verifică atunci când funcționează la sarcină maximă timp de 24 de ore.Evaluarea finală a calității lucrărilor de reparație se face după o lună de funcționare a echipamentului. .
Recepția echipamentelor după o revizie majoră este efectuată de o comisie condusă de inginerul șef de energie (sau mecanic) al întreprinderii. Recepția din reparația curentă se efectuează de către șeful atelierului (sau secției), maistrul și șeful unuia dintre schimburi.
Toate operațiunile de pornire după reparații (testarea echipamentelor auxiliare, umplerea cazanului cu apă și aprinderea acestuia, pornirea conductelor, pornirea dispozitivelor care consumă căldură etc.) sunt efectuate de personalul de pază în conformitate cu un ordin scris al șefului. de atelier (sau sectie) sau adjunctul acestuia. Rezultatele reparației sunt înregistrate în pașaportul tehnic al echipamentului.
| Schimbare |
| Foaie |
| Documentul Nr. |
| Semnătură |
| data |
| Foaie |
| OP 140102.15.15.00.000 |
Economia de combustibil al centralelor de cazane industriale constă în dispozitive și structuri pentru descărcarea, depozitarea, depozitarea și alimentarea cu combustibil a unităților de cazane. Aprovizionarea întreprinderilor cu combustibili solizi și lichizi se realizează prin transport feroviar, pe apă sau rutier. Firma amenajează de obicei un depozit de consumabile combustibil solid. Mărimea depozitului de consumabile depinde de locurile în care este extras combustibilul și de disponibilitatea propriului depozit de rezervă.
La un depozit de rezervă, de regulă, este necesară aprovizionarea cu combustibil pentru cel puțin două săptămâni, pe lângă proviziile speciale stabilite prin instrucțiuni speciale. În cazul în care depozitul de rezervă este îndepărtat de întreprindere, aceștia amenajează o „comoară consumabilă cu o marjă de cel puțin trei zile. Partea principală a combustibilului furnizat întreprinderii ar trebui să fie trimisă în mod rațional în buncărele cazanelor, reînnoind constant alimentarea cu combustibil în depozitul de consumabile.
Când se operează depozite, trebuie acordată o atenție deosebită depozitării combustibilului. Când este depozitat într-un depozit, combustibilul este umezit, deteriorat, amestecat cu solul, contaminat, ceea ce îi reduce puterea calorică. Combustibilul cu un randament ridicat de volatile se poate aprinde spontan atunci când aerul și umezeala pătrund în el, ceea ce poate duce la un incendiu și la pierderea unor cantități semnificative de combustibil. Pentru a evita arderea spontană a combustibilului, acesta este depozitat în grămezi. În același timp, toți cărbunii cu mari
| Schimbare |
| Foaie |
| Documentul Nr. |
| Semnătură |
| data |
| Foaie |
| OP 140102.15.15.00.000 |
În timpul funcționării, este necesar să se controleze starea stivelor prin inspecție externă și măsurare a temperaturii din stive. Semnele arderii spontane sunt: creșterea temperaturii, prezența unor pete pe suprafața umezită a stivei. Dacă apar semne de autoaprindere a combustibilului, atunci este necesar, în primul rând, să începeți alimentarea cu combustibil din această stivă către buncărele cazanului, dar fără surse de incendiu pentru a evita un incendiu în magazinul de cazane. Nu este necesar să inundați focurile din stivă cu apă, deoarece acest lucru intensifică procesul de ardere spontană. Pentru a elimina sursele de ardere, stiva este deschisă, sursele de ardere sunt transferate pe o platformă specială și umplute cu apă pe aceasta. Rezervele de combustibil din depozitele de rezervă trebuie actualizate constant, cheltuind în primul rând stive în care temperatura a crescut la 40-60 ° C.
În funcție de dimensiunea depozitelor de combustibil, pentru efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare se folosesc diverse mecanisme: macarale de prindere, stivuitoare, transportoare cu bandă mobile etc.
Combustibil lichid in instalatiile de cazane industriale poate fi folosit ca principala, de rezerva si de urgenta. Managementul păcurului al unei întreprinderi industriale prevede recepția și evacuarea păcurului din rezervoarele feroviare și auto, depozitarea și prelucrarea păcurului și furnizarea acestuia la duze. Scurgerea păcurului din rezervoare ar trebui efectuată într-un timp scurt, de exemplu, de la cisterne cu o scurgere mecanizată în 1 oră, cu o scurgere nemecanizată în 2 ore.
Pentru a scurge uleiul de combustibil, acesta trebuie încălzit cu încălzitoare portabile speciale sau cu abur viu. Cel mai adesea, păcura este încălzită la scurgere cu abur viu, deoarece aceasta este cea mai simplă modalitate de a asigura golirea rapidă a rezervoarelor. În același timp, se produce inundații de păcură, ajungând la 6-10%. Încălzirea cu abur viu se realizează prin alimentarea acestuia prin conducte cu orificii la capăt: o conductă dreaptă (tijă) și două laterale curbate. Un astfel de încălzitor este coborât în rezervor aproape până când vine în contact cu generatorul său inferior. Tijele sunt conectate la conducta de abur prin furtunuri printr-o traversă, ceea ce vă permite să controlați alimentarea cu abur către fiecare furtun. Pentru încălzire, se utilizează abur uscat saturat sau ușor supraîncălzit, cu o presiune de cel mult 0,6-0,8.
| Schimbare |
| Foaie |
| Documentul Nr. |
| Semnătură |
| data |
| Foaie |
| OP.140102.15.15.00.000 |
Instalațiile de păcură includ și rezervoare pentru aditivi lichizi. Pentru scurgerea și depozitarea aditivilor lichidi sunt instalate cel puțin două rezervoare cu o capacitate totală de cel puțin 0,5% din capacitatea rezervoarelor de stocare a păcurului. Când păcura este depozitată în rezervoare subterane, un rezervor intermediar nu este instalat și păcură este scursă din rezervoare direct în rezervoare.
Funcționarea rezervoarelor este monitorizarea sistematică a tuturor nodurilor și eliminarea la timp a defecțiunilor detectate. La operarea rezervoarelor și a echipamentelor acestora, este necesar:
verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor (flanșe, glandele fitingurilor, locurile în care fitingurile se învecinează cu corpul rezervorului);
monitorizează starea culorii;
monitorizarea tasării rezervoarelor, luând măsuri imediate în caz de tasare neuniformă;
| Schimbare |
| Foaie |
| Documentul Nr. |
| Semnătură |
| data |
| Foaie |
| OP 140102.15.15.00.000 |
umplerea și golirea rezervoarelor trebuie efectuate treptat;
prevenirea vibrațiilor conductelor conectate la rezervor;
înainte de a porni abur în încălzitoarele instalate în rezervor, goliți-le pentru a evita șocurile hidraulice;
controlați sistematic calitatea condensului încălzitoarelor instalate în rezervor pentru a detecta în timp util scurgerile din încălzitoare;
atunci când vă mutați într-un rezervor nou, deschideți mai întâi complet supapa instalată pe conducta de la rezervor la pompă și abia apoi opriți rezervorul existent;
la umplerea sau golirea rezervorului, măsurați nivelul de combustibil din acesta cel puțin o dată la două ore; la apropierea de nivelul superior, reduceți alimentarea cu păcură la minimum, stabilind un control continuu pentru a evita supraumplerea rezervorului.
În timpul funcționării rezervoarelor, este necesară curățarea periodică a acestora de sedimentele care se formează în timpul depozitării păcurului. Curățarea rezervorului se face cel mai adesea manual. Cu toate acestea, această curățare
| Schimbare |
| Foaie |
| Documentul Nr. |
| Semnătură |
| data |
| Foaie |
| OP 140102.15.15.00.000 |
Reparația rezervoarelor poate fi de inspecție, curent și capital. Reparațiile de inspecție se efectuează fără golirea rezervorului de cel puțin două ori pe an. Constă în verificarea stării carenei, acoperișului și utilajelor amplasate la exterior și în eliminarea defectelor identificate. Întreținerea se efectuează cel puțin o dată la 2 ani și constă în curățarea suprafeței interioare, repararea corpului și fundului, înlocuirea sau repararea echipamentelor, testarea rezistenței și densității componentelor individuale și vopsirea rezervorului. Revizia se efectuează după cum este necesar, în funcție de starea rezervorului conform inspecției și reparațiilor curente.
Introducere
Sarcina principala proiect de curs este de a stăpâni problemele metodelor de rețea pentru planificarea și elaborarea programelor de rețea pentru repararea centralelor electrice, precum și dobândirea abilităților de coordonare adecvată a lucrărilor de reparații efectuate de diverși antreprenori în scopul asigurării controlului vizual și operațional care să răspundă la întrebările de ce tipuri de muncă în intervalul de timp programat cu costuri minime de muncă.
Diagramele de rețea sunt dezvoltate pentru a modela procesul complex și dinamic care este repararea centralelor termice. Diagrama de rețea vă permite să:
§ afișează clar cele tehnologice și structura organizationala un complex de lucrări de reparații și relația acestora cu orice grad de detaliu; § elaborează un plan de lucru rezonabil și coordonează implementarea acestuia; § să efectueze o prognoză rezonabilă a lucrărilor care determină finalizarea întregului complex și să se concentreze pe implementarea acestora; § luați în considerare opțiuni pentru o varietate de soluții de schimbare secvența tehnologică lucrări, distribuirea resurselor în scopul utilizării lor mai eficiente. 1. Principii de bază de calcul și construcție a graficelor de rețea
Dezvoltarea unui program de revizie a rețelei de turbine ar trebui să înceapă odată cu stabilirea diagramă bloc Arte grafice. Turbina este împărțită în echipament principal și auxiliar, iar acesta, la rândul său, este împărțit în noduri, care sunt cea mai mică parte a diagramei bloc. Împărțirea corectă a unității în noduri determină într-o măsură mai mare calitatea reparației rețelei. După crearea unei diagrame bloc a turbinei, ei încep să dezvolte grafice de rețea nodale, care includ toate tipurile de lucrări care trebuie efectuate pentru a repara nodurile individuale ale turbinei. Graficele nodale sunt conectate (coase) într-un singur grafic de rețea. Graficele nodale sunt interconectate prin locuri de muncă fictive, deoarece toate celelalte tipuri de lucrări sunt deja incluse în graficele nodale. Programul general (complex) are un singur eveniment inițial și un singur eveniment final, definește și marchează calea critică și, de asemenea, calculează și indică timpul și forța de muncă necesare pentru finalizarea reparației turbinei. Programele rețelei de reparații ale turbinelor pot fi calculate manual, iar atunci când se calculează programe complexe, se folosesc adesea calculatoarele. Diagrama de rețea este construită fără scale și dimensiuni, în ea toate lucrările (procesele tehnologice) incluse în tabel (listă) sunt indicate prin linii continue cu săgeți. Liniile punctate de pe grafic descriu dependențe care nu necesită timp și muncă (muncă fictivă), dar reflectă relația corectă (logică) de muncă între ele. La construirea diagramelor de rețea, se respectă anumite reguli care sunt comune diagramelor de rețea de orice scop: evenimentele de inițiere trebuie plasate în stânga, iar construcția setului planificat de lucrări trebuie efectuată în dreapta, plasând liniile de lucru orizontal sau oblic. în direcția de la stânga la dreapta: toate evenimentele modelului de rețea sunt numerotate, drept urmare se transformă criptat și tot felul de lucru; codul jobului este format din două numere: primul denotă evenimentul anterior în vârful săgeții job. Numerotarea evenimentelor din rețea se poate face în orice ordine, dar pentru comoditatea calculului, este necesar să se efectueze o numerotare ordonată, în care pentru orice lucrare numărul evenimentului anterior este întotdeauna mai mic decât numărul următorului. Conținutul tuturor lucrărilor din program trebuie să fie semnat clar și pe scurt sub fiecare dintre ele. Deasupra imaginii lucrării, timpul estimat al lucrării este atașat sub formă de fracție - numărătorul este timpul necesar pentru producerea acestei lucrări, iar numitorul este numărul de muncitori. 2. Caracteristicile tehnice ale turbinei Reparație program rețea unități turbine Uzina de motoare turbo Ural numită după K.E. Voroshilov, cea mai mare turbină de cogenerare din lume cu extracție controlată a aburului a fost proiectată și fabricată, proiectată pentru parametri inițiali de abur supercritici și reîncălzire - turbina T-250/300-240. Această turbină are o viteză de rotație n=50 s -1. La valorile nominale ale parametrilor de extracție a aburului, unitatea dezvoltă puterea P uh \u003d 250 MW, iar în modul de condensare P Max uh =300 MW. Turbina este produsă într-un bloc cu generator de abur cu o capacitate de 272 kg/s. Parametri estimati ai aburului: initiala - presiune 23,5 MPa, temperatura 540°C. Turbina are o supraîncălzire intermediară a aburului de 540°C la o presiune de 3,73 MPa. Supraîncălzirea intermediară este folosită aici nu atât pentru a crește eficiența instalației: această creștere a instalațiilor cu turbine cu extracție controlată a aburului este vizibil mai mică decât în instalațiile în condensare, ci pentru a reduce umiditatea în etape. presiune scăzută. Aburul proaspăt este furnizat prin două conducte de abur d=200 mm către două blocuri de supape situate lângă turbină. Fiecare bloc este format dintr-un opritor și trei supape de control. În carcasa interioară a HPC, există un rând și șase etape nereglabile, după care aburul se întoarce la 180 și se extinde în șase etape situate în carcasa exterioară a HPC. Aburul părăsește HPC și este direcționat prin două conducte către reîncălzitor, din care, cu parametrii de 3,68 MPa și 540 C, intră în două blocuri de supape de oprire și control care alimentează cu abur HPC1. TsSD1 are 10 pași neregulatori. Din TsSD1, aburul intră în două conducte de recepție, din care intră în TsSD2 prin 4 admisii de abur; apoi. două fluxuri de abur intră în cilindru, dar aburul este îndreptat spre mijlocul cilindrului. După extinderea în 4 etape a TsSD2, aburul intră în cameră, din care se efectuează extracția de încălzire superioară. După două ultimii pași fluxurile de abur se contopesc într-unul singur. LPC - flux dublu cu trei trepte în fiecare fir. O diafragmă de control rotativă cu un singur nivel este instalată la intrarea în fiecare flux. Ambele diafragme sunt antrenate de un singur servomotor. Linia de arbore a unității de turbină este formată din cinci rotoare. Rotoarele HPC și TsSD1 sunt conectate printr-un cuplaj rigid, ale cărui jumătăți de cuplare sunt forjate integral cu arborele. Între aceste rotoare este plasat un rulment axial. Rotoarele TsSD1 și TsSD2, precum și TsSD2 și LPC sunt conectate prin cuplaje semi-flexibile. Rotor TsSD1 - forjat solid. Pentru echilibrarea forței axiale se realizează un piston de descărcare cu diametru mare. Rotorul TsSD2 este realizat ca unul prefabricat; discuri de lucru ale primelor 3 etape, avand mărime mică, sunt așezate pe arbore cu o potrivire prin interferență pe cheile axiale, iar discurile treptelor rămase transmit cuplul cu o slăbire temporară a potrivirii pe arbore folosind cheile de capăt. Rotor LPC - prefabricat. Trei discuri forjate din fiecare filet sunt montate pe arbore cu o potrivire prin interferenta. Lamele de lucru ale primelor 2 trepte au cozi bifurcate, iar ultima treapta are o coada dintata puternica. 3. Identificarea unităților de reparații și determinarea succesiunii tehnologice a lucrărilor
Să evidențiem următoarele noduri de reparații: Sistem de reglementare. Sistem de alimentare cu ulei. Echipamente de regenerare, societate mixtă. Condensator. Pompă de condens (KN). Vom descrie în detaliu lucrările de reparație pentru fiecare dintre noduri. I. C V D:
Rulează pe XX. Aparat cu lame.
După demontarea rotorului și instalarea acestuia pe portal, este necesar să le inspectați cu atenție înainte de curățarea palelor pentru a clarifica și înregistra defectele constatate și anume: A) gradul de contaminare a aparatului cu lame, precum și natura depunerilor pe trepte; în acest caz, depunerile de calcar și produsele de coroziune trebuie îndepărtate de pe lame pentru analiza chimică și determinarea elementelor lor constitutive; b) grade de coroziune a lamelor, discurilor și diafragmelor pe etape; în) gradul de eroziune a paletelor de lucru și de ghidare în trepte; G) urme de pășunat și frecare pe lame, discuri și diafragme, precum și crăpături și spargeri ale lamelor. O modalitate obișnuită de curățare a palelor de depunerile de sare care sunt insolubile în condens după oprirea turbinei și deschiderea cilindrului este îndepărtarea manuală a calcarului cu răzuitoare de sârmă (Fig. 13-6.6), perii metalice, șuruburi și pânză de smirghel. Aceste metode de curățare, deși dau rezultate satisfăcătoare, sunt foarte laborioase și îndelungate; dacă o astfel de curățare nu este efectuată suficient de temeinic, apar zgârieturi și riscuri pe suprafața lamelor după aceasta. Spălarea palelor, a rotorului îndepărtat și a diafragmelor cu condens fierbinte la o temperatură de aproximativ 100 ° C și o presiune de 1,5-\2 atm folosind un furtun pe un furtun flexibil (cu depuneri sub formă de depozite de sodiu solubil) dă semnificativ scoruri de top privind calitatea curățeniei, costurile forței de muncă și timpul. Lamele în același timp dobândesc din nou suprafete netede din cauza dizolvării complete a scării. Rotor
După curățare, rotorul trebuie examinat cu atenție cu lupa, mai ales în acele locuri structurale care pot fi concentratoare de tensiuni. Concentrarea tensiunilor apare de obicei în caneluri inelare, fileuri, tranziții ale secțiunilor de la un diametru al rotorului la altul, în canalele cheie, orificii, îmbinări filetate, pe margini fără raze de rotunjire suficiente, precum și în piesele cu contracție a acestora cu interferențe excesive, determinând presiuni specifice mari. Lăsarea de fisuri în piesele rotative nu poate fi tolerată în niciun caz; fisurile trebuie curățate până când sunt complet îndepărtate, cu rotunjirea marginilor șanțului rezultat; dacă tratamentul fisurii are ca rezultat o slăbire inacceptabilă a piesei, piesa trebuie respinsă și, în ceea ce privește repararea arborelui, problema trebuie rezolvată în consultare cu producătorul sau cu altă autoritate competentă. Deteriorarea arborelui sub formă de zgârieturi, urme de zgârieturi, zgârieturi (cele adânci de-a lungul gâtului sunt deosebit de periculoase), precum și deteriorarea coroziunii (rugina) și rugozitatea suprafețelor de lucru, în funcție de dimensiunea defectului și de direcția acestuia. , sunt eliminate prin strunjire cu șlefuire ulterioară sau numai șlefuire. După aceea, rotorul este plasat într-un cilindru pentru a verifica deformarea arborelui și a părților individuale ale rotorului. Se verifică deformarea coloanelor arborelui, capătul în consolă al arborelui și pieselor sale, secțiunile libere ale arborelui dintre butucii discului, butucii discului, capătul discului de împingere și flanșele. cuplaje. Verificarea se efectuează cu un indicator montat pe un trepied. Cilindru
La repararea cilindrilor turbinei. Înainte de curățare, în primul rând, după tipul de reziduu, mastic, trebuie să vă asigurați că nu există goluri (scurgeri) de abur în conectorii flanșelor cilindrului; locurile acestor goluri trebuie notate pe schița flanșei conectorului. Curățarea suprafeței flanșelor conectorului de murdărie și reziduuri de mastic se realizează cu raclete plate largi; abraziunile accidentale existente, bavurile și riscurile sunt curățate cu un ferăstrău personal; apoi flanșele se șterg cu o cârpă subțire de smirghel, o cârpă înmuiată în kerosen și apoi cu o cârpă uscată și curată. Pentru realizarea unor astfel de lucrări cu forță de muncă intensă, cum ar fi curățarea flanșelor conectorului, șuruburilor și știfturilor, la care au aderat mastic și murdărie, se pot folosi perii dure montate pe axul unui burghiu electric portabil; aceste perii sunt deosebit de bune la curățarea firelor de pe știfturi și în găurile interne. Suprafețele prelucrate și curățate ale flanșelor conectorului cilindrului trebuie să fie lipsite de urme și scurgeri. În turbinele care funcționează la parametri de abur scăzut și mediu și care au flanșe relativ subțiri ale conectorului cilindrului, scurgerile conexiuni cu flanşe sunt ușor eliminate prin strângerea suplimentară a elementelor de fixare, etanșarea conectorului cu mastic cu un cordon de azbest și alte măsuri simple. Aceste activități oferă performanță de încredere iar aburarea flanșelor conectorului, de regulă, nu este observată. diafragme
Starea diafragmelor afectează eficiența turbinei, fiabilitatea palelor rotorului, precum și sarcina rulmentului axial, prin urmare, în timpul reparațiilor, se acordă o atenție deosebită stării diafragmelor. Operatii de verificare: 1.Verificarea poziției planului de despicare al jumătăților superioare și inferioare ale clemelor în raport cu despărțirea orizontală a cilindrului se efectuează cu un calibrator. 2.Verificarea golurilor termice ale clemelor se realizează cu amprente de plumb. .Verificarea alinierii diafragmei. Centrarea se face pentru a seta diafragmele într-o poziție în care etanșările lor să fie concentrice cu axa rotorului în stare de funcționare. Centrarea se face cu ajutorul unei bare de găurit. Condensator
Ei efectuează o inspecție externă, analizează condensul pentru a determina aspirația apei de răcire și verifică densitatea aerului condensatorului și sistem de vid. Se verifică densitatea sistemului de vid prin închiderea supapei de pe conducta de aspirație a aerului de la condensator la ejector și măsurarea vitezei de scădere a vidului în mm. rt. Artă. pe minut pe un vacuometru cu mercur. Tuburile pot fi curățate: cu depozite moi - mecanic; Dar este mai eficient pentru ambele tipuri de depozite să umple spațiul de abur cu apă rece și să sufle tuburile cu abur saturat la o presiune de 4-6 kgf/cm. 4. Optimizarea diagramei de rețea și determinarea traseului critic al acesteia
Optimizarea rețelei se poate face atât din punct de vedere al timpului, cât și al forței de muncă. Optimizarea programului rețelei în funcție de timp - procesul de compactare a graficului pentru a atinge termenul specificat pentru finalizarea lucrărilor de reparații. Optimizarea timpului se poate face în mai multe moduri: prin modificarea cantității resurse de muncă folosit pentru aceasta lucrare. Dezvoltarea unor instrumente sau tehnici speciale, utilizarea mecanizării la scară mică etc. Optimizarea programului de rețea pentru forța de muncă - realizarea unui volum de muncă uniform al lucrătorilor, cu condiția ca numărul acestora să fie redus la minimum, în care să fie posibilă finalizarea volumului de muncă planificat la timp. La optimizarea programului de rețea pentru repararea unității de turbină T-250/300-240, timpul critic pentru lucrările de reparație a fost redus la directivă. Acest lucru indică faptul că optimizarea a fost efectuată corect. Orice succesiune de activități în care evenimentul fiecărei activități coincide cu evenimentul de început al activității care o urmează se numește cale într-o diagramă de rețea. Există următoarele căi: § calea plină - incepand de la eveniment de inițiereși finalul final; § calea care precedă evenimentul dat - cu începutul la inițială și sfârșitul la evenimentul dat; § Următorul calea din spatele evenimentului dat - cu începutul la evenimentul dat și sfârșitul la evenimentul final al diagramei. În consecință, durata oricărei căi este determinată de suma duratelor lucrărilor care coboară pe potecă. În diagrame de rețea, constând din un numar mare locuri de muncă succesive și paralele, pot fi definite multe căi complete de durată variabilă. Datorită faptului că condiția pentru încheierea evenimentului final este finalizarea tuturor lucrărilor cuprinse în grafic, inclusiv a celor care se află pe calea cea mai lungă, durata acestui drum cel mai lung determină cea mai devreme oră de încheiere a evenimentului final. Astfel, calea cu cea mai mare durată se numește cale critică. Este determinantul întregului complex de lucrări pe diagrama rețelei. În turbina luată în considerare (T - 250/300 - 240) în cilindrul de medie presiune, este necesară refacerea duzelor deteriorate și înlocuirea palelor rotorului. După cum știți, lamele de lucru și duzele sunt supuse eroziunii și coroziunii. Eroziunea paletelor este uzura mecanică a marginilor anterioare ale palelor sub impactul picăturilor de apă formate în abur datorită condensării parțiale a acestuia și antrenate de fluxul de abur. Eroziunea palelor se observă mai ales puternic în ultimele etape ale turbinei; aceste etape funcționează în condiții de cea mai mare umiditate și viteze mari, când are loc formarea deosebit de intensă a particulelor de apă din cauza expansiunii aburului; umiditatea aburului pe „lamele ultimelor trepte ale piesei de joasă presiune atinge GO-12%. Coroziunea palelor este eroziunea chimică a suprafeței lor sub influența oxigenului (rugina), alcalinei, solzii etc. Lamele de etapele prima și mijlocie și, în principal - lamele în punctul în care aburul se schimbă de la uscat la umed. În unele cazuri, există un efect simultan al proceselor de coroziune și eroziune asupra lamelor. În cea mai mare parte, coroziunea afectează bandajele, marginile de fugă și pereții lamelor, acoperindu-le pe acestea din urmă cu creșteri tuberoase; sub crescături se găsesc de obicei gropi, ajungând adesea până la 2-3 mm în secțiunea transversală a metalului lamelor, iar la margini - gropi care trec și formează margini modelate, ușor de spart. Efectul coroziunii este cel mai pronunțat în timpul opririi turbinei, în cazul scurgerii supapelor și supapelor cu gură, care fac posibilă pătrunderea aburului în turbină, unde, împreună cu aerul prezent în ea, provoacă ruginire severă. a lamelor; Efectul coroziv este exercitat și de aerul aspirat prin garniturile arborelui la ralanti și de depuneri de calcar pe pale, ale căror componente pot oxida în mod activ suprafața palelor. În timpul reparațiilor majore, este necesar să plătiți Atentie speciala detectarea fisurilor la palete, carcase și fire, în special la turbine, unde s-au observat cazuri de defecțiuni ale palelor; detectarea în timp util chiar și a celor mai mici fisuri, a căror dimensiune a deschiderii este măsurată cu câțiva microni (8-10 microni), face posibilă evitarea accidentelor majore. Astfel, calea critică va fi în DCS, deoarece acolo este nevoie de muncă suplimentară. . Calculul și echilibrarea costurilor cu forța de muncă
Numărul de personal necesar pentru revizia unității turbinei se calculează prin formula: Tcr - intensitatea muncii de revizie; tpr - timpul de nefuncţionare al echipamentelor aflate în revizie; tf - fondul zilnic al timpului de lucru. Unul dintre metode moderne planificarea și managementul, bazate pe utilizarea modelelor matematice și a calculatoarelor electronice, este un sistem planificarea rețelei si management. Fiecare sistem are un eveniment inițial și un eveniment final, în urma cărora este determinat în mod unic folosind un cod format din numerele de eveniment. Codul jobului constă din numărul evenimentului de început al jobului și al evenimentului de sfârșit. Să considerăm un grafic de rețea cu evenimente complexe (k, i, y, e), iar în acest grafic evenimentul i are loc numai după finalizarea joburilor k, e și k, i. În cazul general, dacă înțelegem prin k, I fiecare dintre toate locurile de muncă incluse în evenimentul i, momentul timpuriu al evenimentului este determinat de formula: termen întârziat apariția unui eveniment este determinată de: Cunoscând tpi, tni, ti, y pentru toate evenimentele și activitățile de rețea, putem calcula: ) ora începerii cel mai devreme a oricărei lucrări i, y, care va fi egală cu cea mai devreme oră a evenimentului, i.e. ) cea mai devreme oră de terminare a oricărei lucrări ) ora ultimei finalizari a lucrarii i, y, care este egal cu momentul tardiv al evenimentului y, i.e. 4) cea mai recentă oră de începere a oricărei lucrări i, y, care va fi, în mod evident, egală cu timpul de întârziere a lucrării i, y minus durata producției lucrării i, y Astfel, pe o diagramă de rețea cu o metodă de calcul pe patru sectoare, sunt întotdeauna indicate start prematurși finalizarea cu întârziere a tuturor lucrărilor. Valoarea rezervei totale de timp pentru evenimentul i, y este definită ca diferență Numărul total de muncitori (reparatori) este de 65 de persoane (din sarcină). Conform paragrafului 4 (a se vedea mai sus) avem 123 de tipuri separate de muncă. Numărul de angajați este acceptat în funcție de complexitatea acestei lucrări. Totodată, ținem cont de faptul că reparația este limitată la 3055 zile-om. Defalcare completă a reparatorilor de către anumite tipuri vom arăta lucrările pe diagrama de rețea pentru revizia turbinei T-250 / 300-240. Pentru a efectua toate cele 123 de lucrări individuale principale, acceptăm un schimb standard de reparații de 8 ore. În acest caz, ne concentrăm pe aplicația 2. De asemenea, trebuie avut în vedere că rezerva tuturor lucrărilor de reparații este de 3055 zile-om. Prin urmare, la construirea unui program de rețea pentru revizia turbinei T-250/300-240, vom ține cont de acest fapt, manevrând zilele lucrătoare și numărul de muncitori. Calculăm timpul directiv și timpul critic la echilibrarea costurilor cu forța de muncă și timpul de reparație. Timpul propriu-zis, care este alocat lucrărilor de reparație, va fi prevăzut și în programul de rețea pentru revizia turbinei. Totodată, ținem cont și de faptul că reparatorii au două zile libere pe săptămână. Soldul se va baza pe doi indicatori: 1)Raportul dintre numărul disponibil de zile-om și numărul efectiv necesar pentru repararea turbinei. 2)Raportul dintre timpul de reparație direct și critic. Conform misiunii, avem că numărul de zile de reparații este de 65, iar numărul de muncitori este de 65. Pentru revizie, luăm o zi lucrătoare de cinci zile, 18 zile de reparație cad în weekend. Adică, numărul de zile de reparații a fost redus la 47. Conform celor de mai sus, obținem că numărul disponibil de zile-om este: 65*47=3055. Să însumăm numărul efectiv de zile-om necesar pentru lucrările de reparație. Unități care urmează să fie reparate: Număr de zile-om: Butelie de înaltă presiune 364 Butelie de medie presiune 1540 Butelie de medie presiune 2364 Butelie de joasă presiune 364 Sistem de control 188 Sistem de ulei 151 Echipament regenerativ, SP156 Condensator 132 Pompă de condens După cum se poate observa din tabelul de mai sus, pentru lucrările de reparație sunt necesare efectiv 2321 de zile-om, ceea ce este mai mic decât suma disponibilă (3055). Dezechilibrul real al lucrărilor de reparații este de 24%. Concluzie
În timpul elaborării programului de rețea pentru repararea turbinei cu abur T-250 / 300-240, am întocmit un program de rețea cu numărul efectiv de 2321 zile-om necesar pentru reparații, cu directiva - 3055. Dezechilibrul total efectiv lucrarile de reparatii au fost de 24%.Pe parcursul dezvoltarii programului retelei au fost luate in considerare toate unitatile turbine si a fost creata o procedura optima de reparatie, care este prezentata in diagrama retelei. Sunt prezentate și scheme ale celei mai rapide și mai rapide implementări a căii critice. Literatură
1.Rubakhin V.B. Trusa de instrumente la termen de hârtie la cursul „Tehnologia instalarii si repararii centralelor termice”. M. 1993 2.Malochek V.A. Reparația turbinelor cu abur „- M .: Energia, 1968. 4. Shcheglyaev A.V. „Turbine cu abur”. - M., „Energie”, 1976 Trukhniy A.D. „Turbine cu abur”. - M., „Energoatomizdat” 1990